[发明专利]一种快速拼装支护棚架在审
申请号: | 201910868983.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110566241A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 吕汉川;林本涛;徐锡江;张一帆;吴华;田波;罗磊;马燚 | 申请(专利权)人: | 四川睿铁科技有限责任公司;四川奥思特边坡防护工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/22;E21D11/15 |
代理公司: | 51219 泰和泰律师事务所 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 610036 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱架 横向支撑 旋转结构 侧向旋转 钢丝网片 间隔安装 快速拼装 轴向旋转 支护 丝网 框格 两段 棚架 拼装 施工 | ||
本发明提供一种快速拼装支护棚架,包括拱架(2)、横向支撑(3)、钢丝网片(4),两榀以上拱架(2)间隔安装布置,拱架(2)之间用横向支撑(3)固定连接,拱架(2)与横向支撑(3)形成的框格内安装网丝网片(4),所述拱架(2)分为相互连接的两段,每段拱架(2)顶部设有旋转结构(5),所述旋转结构(5)能绕拱架(2)轴向旋转和侧向旋转。本发明施工时间短、易于拼装、适用性好。
技术领域
本发明涉及隧道、平洞或其他地下洞室内主要通过金属衬砌的拱形部件,具体涉及一种用于隧道内部保护的快速拼装支护棚架。
背景技术
几十年来,我国数量众多的公路及普通铁路隧道建成并转入到运营使用阶段,大量的工程实践表明,隧道设计、施工或维修管理不当等原因会导致隧道衬砌结构在多年运营后出现衬砌结构裂缝,并伴随混凝土块塌落,对通行车辆安全行驶及司乘人员的人身安全留下隐患。目前,对隧道内部发生的混凝土块塌落的防护方法:一是临时搭建若干拱形钢架进行支撑,顶部铺设网片或木板进行应急处理,为了绕过铁路接触网,所述拱形钢架需要从底部一节一节地拼接;二是在隧道内壁打入锚杆铺设钢丝网再喷浆,局部进行网片锚固。以上维护方式的施工时间均较长,在既有公路、铁路隧道的维护工程中适用性差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种施工时间短、适用性好的一种快速拼装支护棚架。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明提供一种快速拼装支护棚架,包括拱架、横向支撑、钢丝网片,两榀以上拱架间隔安装布置,拱架之间用横向支撑固定连接,拱架与横向支撑形成的框格内安装网丝网片,所述拱架分为相互连接的两段,每段拱架顶部设有旋转结构,所述旋转结构能绕拱架轴向旋转和侧向旋转。本发明实施例中所述旋转结构是通过螺栓或销轴与拱架连接,在其他实施例中也可以通过轴承、内外套管等方式实现。
优选地,所述旋转结构包括旋转螺纹、连接件和旋转臂;所述旋转螺纹一端与拱架固定连接,一端与连接件螺纹连接;连接件上设有第三耳板,第三耳板上开设有销孔,旋转臂上也设置有与所述第三耳板对应的第四耳板,第四耳板上相应地开设有与第三耳板对应的销孔,所述第三耳板与第四耳板通过销轴转动连接;所述旋转臂自由端设置有第五耳板,用于将组成同一拱架的两段拱架的旋转臂能拆卸地固定连接起来。
优选地,所述旋转结构包括旋转轴,连接件与限位螺母,所述连接件底部连接支架板,所述旋转轴一端与拱架固定连接,一端穿过连接件底部支架板并通过限位螺母将连接件旋转连接在旋转轴上;所述连接件上设有第三耳板,第三耳板上开设有销孔,旋转臂上也设置有与所述第三耳板对应的第四耳板,第四耳板上相应地开设有与第三耳板对应的销孔,所述第三耳板与第四耳板通过销轴转动连接;所述旋转臂自由端设置有第五耳板,用于将组成同一拱架的两段拱架的旋转臂能拆卸地固定连接起来。
优选地,所述拱架与横向支撑连接处设置有第一耳板,横向支撑上设置有与第一耳板对应的第二耳板,拱架与横向支撑通过第一耳板与第二耳板能拆卸地的固定连接。
优选地,所述拱架上的第一耳板和横向支撑上的第二耳板对应处开设有两个孔,用销轴或螺栓将第一耳板和第二耳板固定连接起来。
为了便于安装并在安装完成后将拱架升至隧道顶部进行有效防护,所述快速拼装支护棚架还包括高度调节装置,所述高度调节装置包括两根调节丝杆和顶升螺旋套,所述两根调节丝杆分别连接在顶升螺旋套的两端,两根调节丝杆螺纹相反;调节丝杆与拱架固定连接。
优选地,所述钢丝网片由钢丝网片压条制成独立单元,与拱架和横向支撑螺栓连接。
优选地,所述连接件上的第三耳板还开设有另一销孔,旋转臂上相应地也开设有与第三耳板对应的另一销孔。
优选地,所述同一拱架的两段拱架的旋转臂的第五耳板通过螺栓或销轴能拆卸地固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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