[发明专利]一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构

说明书

本发明属于一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构，包括外罩，所述外罩内部设置有内腔，所述内腔的相对两侧同一平面上设置有摆动电机，所述摆动电机前端连接减速机，所述减速机一侧连接有摆杆，所述摆杆上设置有丝网，所述摆杆的起止位分别设置有限位控制器，本发明通过摆动电机前端的减速机带动摆杆来控制丝网，可实现展开以及收纳，相对于传统的敞篷车增添了更加便利的敝篷条件，在光线较强时起到遮阳效果，避免暴晒，即使在光线较强时也可敞篷驾驶。

技术领域

本发明属于敞篷汽车配套结构技术领域，尤其涉及一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构。

背景技术

敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的汽车，敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶折叠和软顶折叠两种，软顶敞篷车的车顶通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架，硬顶敞篷车的车顶为金属材质，两者均可以自动开合，敞篷车对于开篷行驶的环境条件要求比较苛刻，理想中是晴空万里，清风拂面，然而现实中即使是温度适宜的季节也避免不了中午时分阳光暴晒的现象，同时还会因为光线太强影响安全驾驶，如果闭合顶篷，就失去了敞篷车的驾驶乐趣和意义，因此需要本技术方案，在光线较强的环境下敞篷行驶起到遮阳效果，避免暴晒现象。

发明内容

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为，本发明提供一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构，包括外罩，所述外罩内部设置有内腔，所述内腔的相对两侧同一平面上设置有摆动电机，所述摆动电机的前端连接有减速机，所述减速机的一侧连接有摆杆，所述摆杆上设置有丝网，所述摆杆的起止位分别设置有限位控制器。

优选的，所述丝网设置在位于所述内腔两侧的两个摆杆之间。

优选的，所述摆动电机前端设置有减速机，所述摆杆通过所述减速机与所述摆动电机连接。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，通过摆动电机带动丝网，可实现展开以及收纳，相对于传统的敞篷汽车增加了更多敞篷驾驶的实用性，电机使用数量少，机械结构简单而且相对平稳，在光线较强的环境下敞篷驾驶可以起到遮挡强光，避免暴晒的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图进行简单地介绍，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域专业技术人员来讲，在不付出太多创造性和劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关附图。

图1为本实施例提供的一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构的结构示意图；

图2为本实施例提供的一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构的正视截面图；

图3为本实施例提供的一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构的侧视截面图；

以上各图中，1、外罩；2、内腔；3、摆动电机；4、摆杆；5、丝网；6、减速机；7、限位控制器。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，由说明书附图1-3可知，本方案为一种可自动伸缩型敞篷汽车遮阳篷结构，包括外罩1，所述外罩1内部设置有内腔2，所述内腔2的相对两侧同一平面上设置有摆动电机3，所述摆动电机3的前端设置有减速机(6)，所述减速机(6)的一侧连接有摆杆4，所述摆杆4上设置有丝网5，所述摆杆的起止端设置有限位控制器7。

优选的，所述丝网5设置在位于所述内腔2两侧的两个摆杆4之间。