[发明专利]一种新能源水泵噪声测试装置及评价方法在审
申请号: | 201910868278.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110487394A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 林胜;丁文敏;钟秤平;段龙杨;陈清爽;艾鸿根;成佐明 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 36123 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 涂志刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泵 支撑杆 底杆 支架 连接杆 外壁 汽车技术领域 噪声测试装置 麦克风 固定水泵 交叉设置 模拟整车 平行设置 噪声水平 半球形 半圆弧 连接点 底端 近场 台架 同轴 选型 字型 底座 新能源 评估 | ||
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新能源水泵噪声测试装置及评价方法,包括呈半球形的支架,所述支架包括两个呈半圆弧的支撑杆、呈环形的底杆,两个所述支撑杆呈“十”字型交叉设置,其顶端相连,其底端分别与所述底座使得外壁相连,所述支架的中部设有与所述底杆平行设置且同轴的呈环形的连接杆,所述连接杆外壁与两个所述支撑杆的四个连接点上均设有麦克风;所述底杆的中心设有用于固定水泵的台架。本发明能够模拟整车水泵工作的状态,有效评估水泵近场噪声水平,对水泵NVH选型具有指导作用。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新能源水泵噪声测试装置及评价方法。
背景技术
随着我国新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的性能不断的提高,越来越多的消费者选择新能源汽车,在现能源汽车中,电池包及电机是重要的组件,而在电池包及电机的使用过程中,会采用水泵作为其冷却系统的主要部件。不同水泵供应商的水泵本体的噪声各有差异。
正是基于上述考虑,本发明设计了一种新能源水泵噪声测试装置及评价方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新能源水泵噪声测试装置及评价方法,可以模拟评估整车的安装方式,尽最大可能保证台架水泵满足整车的边界要求,在此前提下,测试水泵在整车最恶劣工况下对应占空比的噪声水平,通过该方法支持水泵选型。
为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为:
本发明公开了一种新能源水泵噪声测试装置,包括呈半球形的支架,所述支架包括两个呈半圆弧的支撑杆、呈环形的底杆,两个所述支撑杆呈“十”字型交叉设置,其顶端相连,其底端分别与所述底座使得外壁相连,所述支架的中部设有与所述底杆平行设置且同轴的呈环形的连接杆,所述连接杆外壁与两个所述支撑杆的四个连接点上均设有麦克风;所述底杆的中心设有用于固定水泵的台架。
所述台架包括底座、用于固定水泵的水泵支架,所述水泵支架呈环形结构套装固定于所述水泵的外部,其底部设有两个连接脚,所述底座上设有用于与所述连接脚连接的安装孔。
所述连接脚的端部上设有橡胶垫,所述橡胶垫的纵截面呈工字型结构,所述连接脚的端部上设有用于所述橡胶垫中部连接杆穿过的通孔。
所述连接脚的侧壁上设有与所述通孔连通的凹槽,所述凹槽与所述通孔连通,所述凹槽的宽度不大于所述通孔的内径。
一种新能源水泵噪声测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S:搭建支架,将四个麦克风设置在支架的四个连接点上,在支架的底部中心放置用于固定水泵的台架;
S2:控制水泵的占空比为95%,水泵在运转10分钟稳定后测试水泵的噪声,记录四个麦克风的噪声测试数据;
S3:对S2步骤中四个麦克风的噪声测试数据进行能量平均加权计算,公式如下:
(1)
公式(1)中,N为麦克风测点数,ai(dB)为某个测点的声音能量值(包含声音的幅值和相位),A(dB)为求得的能量平均值
S4:对S3步骤计算结果的频谱进行分频率范围处理,统计水泵台架噪声作为水泵选型的数据库。
本发明的有益效果在于:
1.本发明能够模拟整车水泵工作的状态,有效评估水泵近场噪声水平,对水泵NVH选型具有指导作用。
2.本发明结构简单,可以满足水泵的快速安装以及振动噪声测试。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
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