[发明专利]一种车辆碰撞防护方法、装置、设备及存储介质

说明书

本申请公开了一种车辆碰撞防护方法、装置、设备及存储介质。该方法的步骤包括：获取与第二车辆之间的相对行驶关系；判断相对行驶关系是否未达到标准行驶关系；如果是，则通过磁场力调整与第二车辆之间的行驶关系，直至相对行驶关系达到标准行驶关系，磁场力基于第一车辆与第二车辆之间的电磁场及电流产生。本方法通过磁场力的方式保持第一车辆与第二车辆之间的相对行驶关系与标准行驶关系一致，以此确保第一车辆与第二车辆之间的行驶安全，进而相对可靠的避免了车辆碰撞事故的发生。此外，本申请还提供一种车辆碰撞防护装置、设备及存储介质，有益效果同上所述。

技术领域

本申请涉及汽车领域，特别是涉及一种车辆碰撞防护方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着经济的发展，汽车保有量越来越高，道路变得拥挤，车辆事故也越来越多，特别是市区道路上的碰撞事故，将对交通的整体通畅带来较大的影响，并且也会对于人员财产安全造成一定的威胁。

现有的预防车辆碰撞方法通常是依靠驾驶员的驾驶经验，或依靠外部设备向驾驶员发出警告提示来预防车辆碰撞，但是当前预防车辆碰撞的方式都是需要以驾驶员作为采取制动操作以避免碰撞的最终控制者，这导致对驾驶员的依赖度太高，如果驾驶员的注意力分散，碰撞事故仍然会发生，难以可靠的避免车辆的碰撞事故。

由此可见，提供一种车辆碰撞防护方法，以相对可靠的避免车辆碰撞事故的发生，是本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种车辆碰撞防护方法、装置、设备及存储介质，以相对可靠的避免车辆碰撞事故的发生。

为解决上述技术问题，本申请提供一种车辆碰撞防护方法，应用于第一车辆，包括：

获取与第二车辆之间的相对行驶关系；

判断相对行驶关系是否未达到标准行驶关系；

如果是，则通过磁场力调整与第二车辆之间的行驶关系，直至相对行驶关系达到标准行驶关系，磁场力基于第一车辆与第二车辆之间的电磁场及电流产生。

优选地，相对行驶关系包括相对车距和/或相对车速；

标准行驶关系包括标准车距以及标准车速；

标准行驶关系的生成包括：

根据相对车距以及相对速度计算追击时长；

获取磁场力的电磁参数，并根据电磁参数以及追击时长计算标准车距以及标准车速，标准车距为在磁场力条件下第一车辆与第二车辆达到标准车速所经过的距离。

优选地，磁场力基于第一车辆与第二车辆之间的电磁场及电流产生，包括：

磁场力基于第一车辆利用线圈生成的电磁场与第二车辆利用电磁感应元件触发生成的电流产生；

磁场力基于第二车辆利用线圈生成的电磁场与第一车辆利用电磁感应元件触发生成的电流产生。

优选地，当相对行驶关系未达到标准行驶关系时，方法还包括：

向驾驶员发起制动提示，告知驾驶员进行车辆制动。

优选地，在通过磁场力调整与第二车辆之间的行驶关系，直至相对行驶关系达到标准行驶关系之后，方法还包括：

通过停止电磁场及电流停止磁场力的产生。

优选地，获取与第二车辆之间的相对行驶关系，包括：

通过红外感应装置获取与第二车辆之间的相对行驶关系。

此外，本申请还提供一种车辆碰撞防护装置，应用于第一车辆，包括：

行驶关系获取模块，用于获取与第二车辆之间的相对行驶关系；