[发明专利]驾驶支持装置、驾驶支持方法以及存储介质有效
| 申请号: | 201910865263.1 | 申请日: | 2019-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN111199656B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 布留川大辅;井之下猛;尾首亮太;藤原亮太郎;古贺光;萩谷俊幸 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 董领逊 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶 支持 装置 方法 以及 存储 介质 | ||
本发明提供了驾驶支持装置、驾驶支持方法以及存储介质。该驾驶支持装置包括存储器和包括硬件的处理器。当车辆放置于休息设施内并且指示所述休息设施前后的道路上的交通拥堵的各个状态的参数中的至少一个满足预定基准时,所述处理器向与所述车辆相关的装置发送建议从所述休息设施出发的信息。
技术领域
本发明涉及一种各自用于向用户通知休息设施前后的道路上的交通拥堵状态的驾驶支持装置、驾驶支持方法以及存储介质。
背景技术
就诸如汽车导航系统之类的驾驶支持装置而言,已知这样一种技术,用于在用户在高速公路等中提供的休息设施处休息之前向用户通知休息设施前方的交通拥堵状态(例如,参见日本未审查专利申请公开第2007-178124号(JP2007-178124A))。在该技术中,驾驶支持装置基于包括交通拥堵信息在内的交通信息判定在休息设施前方是否发生交通拥堵,并且当发生交通拥堵时,如果用户要在休息设施处休息,则驾驶支持装置每经过一定时间形成交通拥堵预测信息,并在用户休息之前向用户通知交通拥堵预测信息。
发明内容
同时,交通拥堵随时间而变化。然而,在JP2007-178124A中,在用户休息之前预测并通知了交通拥堵,因此,即使在休息期间解决了交通拥堵并且从休息设施出发的合适时刻到来,该信息也无法通知给用户。
鉴于上述问题完成了本发明,并且本发明的目的是提供一种各自用于向用户通知与休息设施前后的道路上的交通拥堵状态的变化相对应的信息的驾驶支持装置、驾驶支持方法以及存储介质。
为了解决上述问题并且实现上述目的,本发明的驾驶支持装置包括存储器以及包括硬件的处理器。所述处理器基于车辆的位置信息来判定所述车辆是否放置于休息设施内。所述处理器基于行驶在所述休息设施前后的道路上的多个行驶车辆的各条行驶数据来判定指示所述休息设施前后的所述道路上的交通拥堵的各个状态的参数中的至少一个是否满足预定基准。当所述车辆放置于所述休息设施内并且所述参数中的所述至少一个满足所述预定基准时,所述处理器向与所述车辆相关的装置发送建议从所述休息设施出发的信息。
进一步地,所述处理器可以基于所述车辆的所述位置信息来判定在所述车辆放置于所述休息设施内之后是否经过了预定时间。在所述车辆放置于所述休息设施内并且所述参数中的所述至少一个满足所述预定基准的情况下,当在所述车辆放置于所述休息设施内之后经过了预定时间时,所述处理器可以发送所述信息。
在该配置中,在车辆放置于休息设施内并且指示休息设施前方的道路上的交通拥堵的状态的参数满足预定基准的情况下,当车辆放置于休息设施内之后经过了预定时间时,处理器发送建议从休息设施出发的信息。因此,车辆的用户可以在用户充分休息时从休息设施出发。
进一步地,所述处理器可以基于所述车辆的各条位置信息来判定放置于所述休息设施内的车辆的数量是否至少为预定数量。在所述车辆放置于所述休息设施内并且所述参数中的所述至少一个满足所述预定基准的情况下,当放置于所述休息设施内的车辆的数量至少为所述预定数量时,所述处理器可以向与放置于所述休息设施内的所述车辆相关的各个装置发送能够在所述休息设施中使用的服务信息。
在该配置中,在车辆放置于休息设施内并且指示在休息设施前方的道路上的交通拥堵状态的参数满足预定基准的情况下,当放置于休息设施内的车辆的数量至少为预定数量时,处理器向与放置于休息设施内的车辆相关的各个装置发送能够在休息设施中使用的服务信息。因此,即使当从休息设施出发的时刻到来时,可以从休息设施出发的预定数量以上的车辆留在休息设施中,从而可以防止在休息设施前方引起交通拥堵。
进一步地,所述处理器可以基于所述车辆的行驶数据来判定所述车辆的行驶距离是否至少为指定值。当所述车辆的所述行驶距离至少为所述指定值时,所述处理器可以发送所述服务信息。
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