[发明专利]载荷检测装置

说明书

落座检测装置(1)具备：台座(2)，其与一对S型弹簧(100)卡止；和载荷检测传感器单元(SU)，其配置于台座(2)上，具有相互对置且在落座检测时因座垫(SC)的按压力而接触的第一电极(52)、第二电极(62)。落座的检测时按压于座垫(SC)的载荷检测传感器单元(SC)的上表面(47S)位于与卡止台座(2)的各个S型弹簧(100)的上端部(101)相同的高度或比上端部(101)更靠上侧，第一电极(52)、第二电极(62)的接触面位于比卡止台座(2)的各个S型弹簧(100)的上端部(101)更靠下侧。

本申请是针对国际申请日为2016年3月30日、申请号为201680001434.0、发明名称为“载荷检测装置”的申请提出的分案申请。

技术领域

本发明涉及载荷检测装置，适于适当地检测载荷并抑制检测精度的恶化的情况。

背景技术

作为车辆中的安全系统之一，乘车时警告安全带未佩戴的报警系统已被实用化。该报警系统在感知到人的落座的状态下未感知到安全带的佩戴，就发出警告。作为感知该人的落座的装置，有时使用检测落座所带来的载荷的载荷检测装置。

作为这样的载荷检测装置，存在配置于座椅的座垫下的载荷检测装置。座椅装置有座垫配置于臀部曲面板上的情况、和座垫配置于固定在框架的多个S型弹簧之上的情况。在座垫配置于多个S型弹簧之上的座椅装置中，有时载荷检测装置与S型弹簧卡止来使用。在下述专利文献1中记载有作为这样的载荷检测装置的落座检测装置。专利文献1中记载的落座检测装置具有与S型弹簧卡止的台座、和经由隔离物配置于台座上的薄膜开关。

专利文献1：日本特开平2011-105278号公报

然而，在一般的座椅装置中，在人正常落座于座椅的状态下，从座垫施加于S型弹簧的载荷的方向为相对于各个S型弹簧所处的S型弹簧面垂直的方向。该S型弹簧面是假想面，正常落座是指以臀部位于座面的深凹部且后背与靠背接触的状态落座的情况。因此，与S型弹簧卡止的载荷检测装置构成为在与S型弹簧面垂直的方向从座垫被按压的情况下适当地检测载荷的结构。然而，存在落座的人落座于比正常落座更靠前侧的前侧落座、或以相对于正常落座向横向偏移的状态落座的侧侧落座的情况。在这样的情况下，座垫的下表面对S型弹簧施加相对于S型弹簧面倾斜的力。因此，通过被座垫按压来检测载荷的载荷检测装置也从座垫承受相对于载荷检测装置的压力的检测方向倾斜的力。

针对于这样的载荷检测装置，若被施加与通常时的载荷检测装置欲检测的压力的方向倾斜的力的状态反复下去，则存在对构成载荷检测装置的部件施加预想外的力并在该部件间产生偏差的情况，从而存在载荷的检测精度恶化的情况。作为其对策，若形成为减弱对构成载荷检测装置的部件施加的力的结构，则存在无法适当地检测载荷的担忧。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种适当地检测载荷并能够抑制检测精度的恶化的载荷检测装置。

为了解决上述课题，本发明是涉及载荷检测装置，其按压于配置在多个S型弹簧上的座垫，其特征在于，具备：台座，其具有与一对上述S型弹簧卡止的一对卡止部；和载荷检测传感器单元，其配置于上述台座上，具有相互对置且在载荷检测时因上述座垫的按压力而接触的一对电极，载荷的检测时按压于上述座垫的上述载荷检测传感器单元的按压面，位于与卡止上述台座的各上述S型弹簧的上端部相同的高度或比该上端部更靠上侧的位置，上述一对电极的接触面位于比卡止上述台座的各上述S型弹簧的上端部更靠下侧的位置。