[发明专利]一种膨化液、其制备方法与膨化液燃料油

说明书

本发明提供了一种由A液和B液制备得到；所述A液包括：300～500重量份的氢氧化镁，300～500重量份的氯化钙，300～500重量份的海藻酸钠，100～300重量份的硫酸铝，5～50重量份的失水山梨醇脂肪酸酯，5～50重量份的甘油磷酸钙和500～1000重量份的水；所述B液包括：100～300重量份的氢氧化镁，100～300重量份的氯化钙，100～300重量份的海藻酸钠，50～100重量份的硫酸铝，5～30重量份的失水山梨醇脂肪酸酯，5～30重量份的甘油磷酸钙和100～300重量份的水；本申请提供的膨化液与重油可形成油包液强力的多层胶囊结构，亲和性好，且稳定均匀。

技术领域

本发明涉及燃料油技术领域，尤其涉及一种膨化液、其制备方法与膨化液燃料油。

背景技术

燃料油的重油(heavy oil)是原油经分馏提取煤油、汽油、柴油后剩下的残渣油；此残渣油进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。重油呈暗黑色液体，按照国际公认的分类方法，重油又可称作可持久性油类，比较粘稠，难挥发；其比重超过0.91，黏度大；含有大量的氮、硫、蜡质以及金属元素，基本不流动。因此，重油一旦造成污染，很难清除。

重油中的可燃成分较多，含碳86％～89％，含氢10％～12％，其余成分有氮、氧和硫等。重油的发热量很高，一般为40000～42000KJ/kg，它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，经济性好，是钢铁生产、燃油锅炉和重型船用内燃机的优选燃料；但由于粘稠，流动性差，在存储、运输和使用时一般用燃油锅炉加热水进行循环加热。用作燃料的重油除要求有高发热量外，还要求：

(1)黏度低：以便于管道输送，有利于喷吹雾化改善燃烧效率；重油因含石蜡量多而黏度大，使用时需进行预热，使达到100℃或100℃以上，以降低黏度增加流动性；

(2)凝固点要低：一般重油凝固温度为22～36℃；对石蜡量多、凝固点高的重油，应采取适当的加热措施，以便于运输和装卸；

(3)闪点温度高：可采用较高的预热温度，便于流动和雾化，一般重油的闪点在180～330℃，都高于需要预热的温度；

(4)传统重油中的机械杂质和含水量要少：杂质多和含水量高，不仅降低了重油的发热量，而且使用时会引起喷油嘴堵塞和火焰波动，故需进行过滤；

(5)含硫量要低：GB/T 380规定180#重油硫含量不大于3.2％(m/m)，但也有少数重油含硫较高，使用中对设备有不良影响，尤其对环境造成严重污染；

由于重油的勘探、开发和炼制技术比较复杂，资金投入大，而且容易造成环境污染，因此重油工业的发展比较艰难。面对21世纪常规石油资源趋于减少的威胁，许多有识之士从长远出发，正孜孜不倦地研究新技术开发重油，使人类广泛利用这种资源的可能性不断增强。

人类主要消耗的是API大于32度的轻质油和API介于20和32之间的中质原油。传统原油的最终可采储量约为2466亿吨，近45％已被开采。重油除了黏度高外，其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高，环境污染严重，因此研究如何开发新型重油燃烧净化技术是摆在科技工作者面前的重大课题。重油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多，因此燃烧不充分产生黑烟、产生酸雨和高烟度颗粒物排放，排放污染指数高。因此，重油的高效清洁燃烧技术是技术人员研究的重点。

发明内容

本发明解决的技术问题在于提供一种膨化液，本申请提供的膨化液用于重油，可使重油的燃烧充分无污染且提高燃烧热净值。

有鉴于此，本申请提供了一种膨化液，由A液和B液制备得到；

所述A液包括：300～500重量份的氢氧化镁，300～500重量份的氯化钙，300～500重量份的海藻酸钠，100～300重量份的硫酸铝，5～50重量份的失水山梨醇脂肪酸酯，5～50重量份的甘油磷酸钙和500～1000重量份的水；所述A液由上述各组分在10～90℃下反应得到；