[发明专利]一种轮喷一体式水陆两栖推进器

说明书

本发明属于两栖运载器技术领域，具体涉及一种轮喷一体式水陆两栖推进器。本发明将轮子和喷水推进器进行一体化集成，适应陆地操作的轮子和适应水上航行的喷水推进器共用传动轴，且喷水推进器采用与轮子同轴的安装方式，喷水推进器的进水口安装在传动轴上，其进水方向与传动轴平行，陆地行驶状态和水上航行状态的切换由离合器实现。由于喷水推进器和轮子共用传动轴，故可以极大地降低系统复杂程度，同时也更容易实现基于现有车辆的改装。

技术领域

本发明属于两栖运载器技术领域，具体涉及一种轮喷一体式水陆两栖推进器。

背景技术

实现水陆两栖的航行一直都是人们的追求目标，现有两栖运载器的推进器主要分为两类，一类是使用空气推进装置，如空气螺旋桨等，通过产生空气推力来使运载器在水、陆两种介质下前进，另一类则是在轮式或者履带式两栖车辆的基础上额外安装螺旋桨或喷水推进器等水上推进装置，通过在陆地使用轮子，水上使用螺旋桨的方式来实现跨介质的操作，这也是目前最常见的两栖推进方式，但是由于轮子或履带位于车体两侧，其传动轴为横向，而喷水推进器或螺旋桨位于车体后方，其传动轴为纵向，这一方式会导致两栖车辆系统更加，较多的传动装置还意味着额外的噪声和能量损失，因此开发一种能够将适用于两种环境的不同推进器集成的推进装置能够有效地降低系统的复杂程度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集成轮式推进器和喷水推进器的轮喷一体式水陆两栖推进器。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：包括轮子、喷水推进器和传动轴，还包括离合器；所述的离合器安装于传动轴端部；所述的喷水推进器包括进水口和出水口；所述的喷水推进器进水口处安装有喷水推进器转子；所述的传动轴穿过喷水推进器转子的中央；所述的离合器安装于传动轴端部，且离合器位于喷水推进器与轮子之间；所述的轮子和喷水推进器转子处均设有牙盘；所述的离合器的两面外围边缘处分别设有与轮子和喷水推进器转子处牙盘相匹配的牙盘。

本发明还可以包括：

所述的离合器中部设有离合器花键；所述的传动轴端部设有与离合器花键啮合的传动轴花键；所述的离合器通过中部的离合器花键安装于传动轴端部。

所述的喷水推进器转子为离心式叶轮结构；所述的喷水推进器的喷口方向与轮子的轮面平行，且与传动轴垂直。

本发明的有益效果在于：

本发明将轮子和喷水推进器进行一体化集成，适应陆地操作的轮子和适应水上航行的喷水推进器共用传动轴，且喷水推进器采用与轮子同轴的安装方式，喷水推进器的进水口安装在传动轴上，其进水方向与传动轴平行，陆地行驶状态和水上航行状态的切换由离合器实现。由于喷水推进器和轮子共用传动轴，故可以极大地降低系统复杂程度，同时也更容易实现基于现有车辆的改装。

附图说明

图1为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的正等测视图。

图2为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的俯视图。

图3为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的正等测视图。

图4为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的轮子示意图。

图5为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的喷水推进器示意图。

图6为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的离合器和传动轴示意图。

图7为一种轮喷一体式水陆两栖推进器的离合器示意图。

图8为一种轮喷一体式水陆两栖推进器喷水推进器转子示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。