[发明专利]一种轴系对中参数测量方法有效
| 申请号: | 201910850031.9 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN110553571B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 率志君;陈彬;李玩幽;王东华;杜佳鑫;刘思源;郭宜斌;姜晨醒 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252;G01B11/27 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 参数 测量方法 | ||
本发明的目的在于提供一种轴系对中参数测量方法,包括:(1)在两法兰轴中间安装紧定卡尺,在竖槽内安装激光位移传感器;(2)标记4个测点。(3)测量径向距离;(4)测量1#测点与2#测点之间的轴向间隔距离为△1;测量3#测点与4#测点之间的轴向间隔距离为△2;(5)计算当前位置两个法兰轴的平行不对中量。(6)计算当前位置两个法兰轴角度不对中量θp1。(7)假定当前位置为0°,那么沿周向360°每隔90°选取一个测量位置,重复步骤3‑6,并分别记录Hp1,θp1。确定平行不对中量Hp,角度不对中量θp。本发明在轴系不具备盘车条件时,能够通过简易的测量装置准确测量出轴系的平行不对中量和角度不对中量,为轴系校中提供可靠的调整参数。
技术领域
本发明涉及的是一种船舶推进轴系校中。
背景技术
在工程应用中轴系不对中故障占比较高,而轴系不对中量很大一部分是在安装过程中引入的。因此在轴系服役前需要对其进行轴系对中,尽可能的减小轴系的不对中量。目前,轴系对中主要由两种方式,一种是静态对中,另一种是动态对中。动态对中能比较准确的保证对中的实际效果,但是在进行动态对中之前需要保证轴系处于短时间内运转不会对轴系造成损伤的对中状态,然而在实际工程应用中,轴系吊装完成后并不能直接达到这样的对中状态。因此,轴系在进行动态对中之前需要进行静态对中。
静态对中在测量轴系法兰的不对中量时,需要将测量装置固定在一端法兰上,然后通过盘车结构转动另一端法兰来完成测量(专利“一种轴系校中测量的工装”.公开号:CN20381111U)。然而在工程中,有些吊装完成的轴系是不具备盘车条件的或者根本不存在盘车机构。这就使得对中作业无法顺利完成。
发明内容
本发明的目的在于提供实现轴系在不具备盘车条件时进行轴系校中一种轴系对中参数测量方法。
本发明的目的是这样实现的:
本发明一种轴系对中参数测量方法,其特征是:
(1)通过紧定卡尺两端的紧定螺栓安装孔拧入螺栓将紧定卡尺安装在两个法兰轴的上方,并假设此位置为紧定卡尺0°安装位置;
(2)标记4个测点:法兰盘A有轴一侧为法兰盘A外侧,无轴一侧为法兰盘A内侧;法兰盘B有轴一侧为法兰盘B外侧,无轴一侧为法兰盘B内侧;标记1#测点-标记4#测点均位于紧定卡尺的竖槽内,标记1#测点到法兰盘A外侧的距离为W1,标记2#测点到法兰盘A内侧的距离为W2,标记3#测点到法兰盘B内侧的距离为W3,标记4#测点到法兰盘B外侧的距离为W4;
(3)测量径向距离:在紧定卡尺竖槽内对应1#测点的位置安装激光位移传感器,激光位移传感器采集其到法兰圆弧面的径向距离,将激光位移传感器的输出信号端接入数据采集仪,记录此时位移传感器的读数H1;然后依次将激光位移传感器挪动安装在2#、3#、4#测点,并分别记录读数H2,H3,H4;
(4)测量测点间的轴向间隔距离:测量1#测点与2#测点之间的轴向间隔距离为△1;测量3#测点与4#测点之间的轴向间隔距离为△2;
(5)计算当前位置两个法兰轴的平行不对中量:以1#测点径向距离H1为参考值,则平行不对中量为Hp1=H3-H1;
(6)计算当前位置两个法兰轴角度不对中量θp1:以1#测点径向距离H1为参考值,则角度不中量θp1=(arctan(△1/|H1-H2|)+arctan(△2/|H3-H4|))*180/3.14;
(7)至此,当前位置的平行不对中量和角度不对中量计算完成,然后沿法兰周向分别调整紧定卡尺的位置至90°、180°、270°,并重复步骤3-6,分别记录各位置求出的Hp1,θp1;
(8)确定平行不对中量Hp,角度不对中量θp:根据步骤3-7所测量的数据计算:平行不对中量Hp=(max(Hp1)-min(Hp1))/2;角度不对中量θp=max(θp1)。
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