[发明专利]一种瓦斯隧道系统锚杆及锚杆检测的安全施工方法在审
申请号: | 201910848609.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110486067A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 曹安;朱云涛;戎有龙;白雪;李颖 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | E21D20/02 | 分类号: | E21D20/02;E21D21/00;E21D11/10 |
代理公司: | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵荣之<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锚杆 车丝 瓦斯隧道 套管 套筒 隧道初期支护 喷射混凝土 锚杆检测 检测技术领域 标准件 安全施工 安全要求 机械连接 锚杆本体 内部设置 配合安装 匹配设置 隧道安全 系统锚杆 内螺纹 塑料帽 中空的 种检测 接长 孔道 匹配 检测 施工 保证 | ||
1.一种瓦斯隧道系统锚杆,安装在隧道初期支护喷射混凝土与岩层内,该隧道初期支护喷射混凝土包括初喷砼以及复喷砼,其特征在于:包括锚杆本体,所述锚杆的一端上设置有车丝,所述锚杆外靠近车丝的一端套有套管,该套管与所述锚杆之间形成中空的孔道,该套管与锚杆车丝的一端上配合安装有塑料帽;
还包括与该锚杆车丝端相连接的套筒,该套筒内部设置有与该车丝相匹配的内螺纹,该套筒远离锚杆的另一端匹配设置有检测用的标准件。
2.根据权利要求1所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述套管的长度为10~12cm,该套管设置在复喷砼内,且与该复喷砼在锚杆方向上的长度一致。
3.根据权利要求1所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述塑料帽朝向锚杆的一面上设置有居中定位环,所述锚杆卡接在该居中定位环的中心内,该套管匹配卡接在居中定位环与塑料帽外壳之间的空隙内。
4.根据权利要求3所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述塑料帽与复喷砼远离初喷砼一端的混凝土端面齐平。
5.根据权利要求1所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述锚杆车丝长度为5~8cm,所述套筒的内螺纹长度大于该锚杆的车丝长度。
6.根据权利要求1所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述标准件规格包括长度为10cm以及50cm的锚杆,该标准件与套筒配合循环使用。
7.根据权利要求6所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于:所述标准件与该套筒连接的一端设置有与套筒匹配的车丝,该车丝长度小于该套筒的内螺纹长度。
8.一种锚杆检测的安全施工方法,应用如权利要求1~7任一所述的一种瓦斯隧道系统锚杆,其特征在于,包括以下步骤:
锚杆安装:在岩层表面初喷砼,初喷后打设锚杆,锚杆带车丝的一端朝向临空面,并预留一定长度,安装套管与初喷砼相接,并用塑料帽与锚杆车丝端固定安装,此时塑料帽远离锚杆的端面作为复喷砼厚度的标尺,后复喷砼,喷射后的混凝土与该塑料帽齐平,并且该混凝土只喷射覆盖至该套管,不渗透至套管与锚杆之间的孔道;
锚杆检测:打开塑料帽,此时锚杆的车丝一端在套管形成的孔道内,在该车丝端安装套筒,安装后,在套筒远离锚杆车丝端的另一端上匹配安装上标准件,后进行锚杆拉拔试验检测;
填料处理:检测完成后,拆除套筒以及标准件,后用砂浆填塞套管与锚杆之间的空隙,封堵完成后,将锚杆车丝端的外露面抹平。
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