[发明专利]燃料电池的极板结构、电池单体、电池电堆及电池单元在审
| 申请号： | 201910846183.1 | 申请日： | 2019-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN110544779A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张永;张威;肖彪 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/023 | 分类号： | H01M8/023;H01M8/0232;H01M8/0267;H01M8/1007 |
| 代理公司： | 11733 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 赵艳红<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 519070 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 极板结构 多孔导电 介质层 传导电流 电池单体 电池单元 反应气体 基本功能 燃料电池 集流板 集流槽 生成热 生成水 电堆 排出 传导 配合 变形 电池 支撑 | ||
1.一种燃料电池的极板结构，其特征在于，包括
多孔导电介质层，具有输送反应气体、传导电流、传导反应生成热、排出反应生成水的基本功能；
集流板，支撑并配合在所述多孔导电介质层的上面和/或下面，在其与多孔导电介质层配合的一面分布有多个集流槽。
2.一种燃料电池的极板结构，其特征在于，包括
多孔导电介质层，具有输送反应气体、传导电流、传导反应生成热、排出反应生成水的基本功能；
集流板，支撑并配合在所述多孔导电介质层的内部，在其与多孔导电介质层配合的两面均分布有多个集流槽。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，所述多个集流槽和多孔导电介质层接触的表面形成多个空腔。
4.根据权利要求3所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，集流板具有凸凹相间的板结构。
5.根据权利要求4所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，所述集流板还在所述多个集流槽之间间隔的设有多个冷却介质通道。
6.根据权利要求5所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，所述多个冷却介质通道和多个集流槽间隔交错地设置。
7.根据权利要求6所述的燃料电池的极板结构，其特征在于,所述多个冷却介质通道具有与多孔导电介质层平面接触的凸起部。
8.根据权利要求7所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，所述集流板具有上下对称的结构。
9.根据权利要求1-8任一项所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，所述多孔导电介质层为多孔金属介质层。
10.根据权利要求9所述的燃料电池的极板结构，其特征在于，采用由不锈钢金属丝与PTFE溶液混合后热压形成。
11.一种燃料电池单体，包括一极板，其特征在于，所述极板具有权利要求1-10任一项所述的极板结构。
12.一种燃料电池电堆，其特征在于，设有多个权利要求11所述的燃料电池单体。
13.如权利要求12所述的燃料电池电堆，其特征在于，当多个叠置的电池单体串联在一起组成电堆时，相邻的两个电池单体之间只保留一个集流板。
14.如权利要求12所述的燃料电池电堆，其特征在于：当两个或多个叠置的电池单体串联在一起组成电堆时，相邻的两个电池单体之间不设置所述集流板，而只设置分隔板。
15.一种燃料电池单元，其特征在于：沿着其厚度方向顺次的包括第一集流板、第一阴极多孔导电介质层、第一膜电极、第一阳极多孔导电介质层、第二集流板，第二阴极多孔导电介质层、第二膜电极、第二阳极多孔导电介质层、第三集流板；其中至少第一集流板，第三集流板与相应的多孔导电介质层配合的一面分布有多个集流槽。
16.根据权利要求15所述的燃料电池单元，其特征在于，所述第一、第三集流板还分别在其所述多个集流槽之间间隔的设有多个冷却介质通道。
17.根据权利要求16所述的燃料电池单元，其特征在于，所述第一、第三集流板的多个冷却介质通道和多个集流槽间隔交错地设置。
18.如权利要求15-17任一项所述的燃料电池单元，其特征在于：所述第二集流板与相应的多孔导电介质层配合的两面均分布有多个集流槽。
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