[发明专利]基于本体的齿轮精度等级设计在审
申请号: | 201910845688.6 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110688714A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 黄美发;江艳燕;唐哲敏 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F16/2455;G06F16/36 |
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地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 等级设计 层次关系 规则描述 领域知识 智能化 等级信息 等级选择 判断规则 推理引擎 自动生成 结构化 装配体 构建 推理 计算机 清晰 应用 | ||
本发明公开一种基于本体规则描述的齿轮精度等级设计的方法,利用本体规则描述的齿轮精度等级自动生成方法。该方法主要解决的是现有的齿轮精度等级选择难以智能化的问题。根据齿轮精度等级设计领域知识框架,构建装配体模型及相应的判断规则,从而通过JESS推理引擎对齿轮精度等级进行自动推理,根据不同的齿轮、齿轮的应用范围、不同工作条件等等,去判断齿轮的精度等级。本发明利用齿轮精度等级设计领域知识的层次关系,从而结构化齿轮精度等级信息,使得精度等级设计的层次关系更加清晰,更好的被计算机理解,为完成齿轮精度等级设计的智能化提供了一种可行的方法。
技术领域
本发明属于计算机辅助公差设计(CAT)技术领域,具体涉及一种基于本体规则描述的齿轮精度等级设计方法。
背景技术
齿轮是机械传动的基础传动件,其作用是传递运动、传递动力等。为保证齿轮传动的质量,满足一定的使用要求,实现齿轮传动的互换性,需要对齿轮传递运动的准确性、齿轮传动的平稳性、齿轮载荷分布的均匀性和齿轮副工作的侧隙进行控制,提出相应的要求,由此提出齿轮精度等级设计的概念。现有的齿轮精度等级设计中大部分是针对个案,由于精度评定的指标多,有大量的表格查找、数值计算及工作图的绘制等,造成设计效果差、效率低下,互换性和共享性也需要不断扩展和完善。而本体作为一种共享概念模型的明确形式化规范说明,其最突出的优点是能够实现真正意义上的信息共享、应用集成、语义互操作及知识重用,本体是共享概念模型的明确形式化规范说明。设计人员利用本体能够方便地、迅速地进行齿轮精度等级设计及优化设计,将有利于齿轮设计、制造、检验和标准化水平以及设计效率的提高,实现信息交流和共享。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的齿轮精度等级选择难以智能化的问题,提出一种基于本体的齿轮精度等级的自动选择方法。为解决上述问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种基于本体的齿轮精度等级自动选择方法,包括如下步骤:
步骤A.根据齿轮精度等级设计领域知识框架构建相应的本体知识库,本体知识库中类与类之间的属性关系对齿轮精度等级设计领域知识提供一致性描述;
步骤B.基于步骤A所构建的本体知识库,根据国标中推荐的常用(优先)齿轮精度等级的选择构建基于本体和规则语言的推理规则库;
步骤C.针对齿轮精度等级选择的实例,在步骤A所构建的本体知识库中对相应的概念和属性进行实例化,并建立齿轮精度等级实例的类、个体以及个体之间的属性关系,获得实例化本体知识库;
步骤D.基于步骤B所构建的推理规则库利用Jess推理机对步骤C所获得的实例化本体知识库进行推理,并将推理结果加入该实例化本体知识库中;
步骤E. 根据所需信息构建规则查询语句,并使用规则查询语言对步骤D所得到实例化本体知识库中的推理结果进行检索,并输出验证后的实例化本体知识库。
与现有技术相比,本发明具有如下特点:
1.本体知识库与推理规则库可以共享与重用,为不同系统间齿轮精度等级设计领域信息描述提供了一致性方法以供异构系统间信息交换,保证了知识库的可移植性与可扩展性。
2.利用齿轮精度等级设计领域知识的层次关系,从而结构化齿轮精度等级信息,使得精度等级设计的层次关系更加清晰,更好的被计算机理解。
3.为基于本体的齿轮精度等级设计领域问题提供了本体知识库描述框架和规则库的基础,为完成齿轮精度等级设计的智能化提供了一种可行的方法。
附图说明
图1,齿轮图。
图2,技术流程图。
具体实施方式
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