[发明专利]一种弹性支撑装置

说明书

本发明涉及噪声试验技术领域，尤其为一种弹性支撑装置，包括空气压缩机，所述空气压缩机的出气口处固定连接有左气管，所述左气管的右端固定连接有减压阀，所述减压阀的底部且位于空气压缩机的右侧固定连接有固定架，所述减压阀的右侧固定连接有右气管，所述固定架的右侧设置有刚性支撑底座，所述刚性支撑底座的顶部固定连接有下转接框，通过设置刚性支撑架，空气压缩机，空气弹簧，左气管，右气管，解决了目前在噪声试验中，需要对受试产品进行弹性支撑，以模拟其在飞行状态下的自由‑自由边界条件，即试验产品的支撑频率小于试验起始频率的1/4，传统的橡胶垫支撑方式，很难将支撑频率降到10Hz以下，从而导致实验数据的不准确的问题。

技术领域

本实用新型涉及噪声试验技术领域，具体为一种弹性支撑装置。

背景技术

飞行器在发射和飞行过程中会经受严酷的发动机喷流噪声和气动噪声，引起飞行器结构及仪器设备的振动，并可能产生破坏作用。噪声试验通过为飞行器施加噪声载荷，模拟飞行状态下的噪声环境，可以获得结构、仪器设备及其连接处的振动响应，并考核其对噪声环境的适应性。噪声试验根据声激励类型的不同，通常可以分为产生扩散声场的混响室噪声试验和产生掠入射声场的行波管噪声试验，前者适用于在运载器、动力设备和其他高强度声源等产生的噪声场中工作或生存的装备或结构；后者适用于在表面承受压力脉动的环境下工作或生存的装备。

目前在噪声试验中，需要对受试产品进行弹性支撑，以模拟其在飞行状态下的自由-自由边界条件，即试验产品的支撑频率小于试验起始频率的1/4，传统的橡胶垫支撑方式，很难将支撑频率降到10Hz以下，从而导致实验数据的不准确，因此需要一种弹性支撑装置来改善这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弹性支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种弹性支撑装置，包括空气压缩机，所述空气压缩机的出气口处固定连接有左气管，所述左气管的右端固定连接有减压阀，所述减压阀的底部且位于空气压缩机的右侧固定连接有固定架，所述减压阀的右侧固定连接有右气管，所述固定架的右侧设置有刚性支撑底座，所述刚性支撑底座的顶部固定连接有下转接框，所述下转接框的顶部且靠近刚性支撑底座中心位置处固定连接有空气弹簧，所述下转接框的顶部且远离空气弹簧位置处固定连接有固定板，所述固定板内开设有滑槽，所述滑槽内连接有滑板，所述滑板的底部且位于下转接框正上方固定连接有上转接框，下转接框和上转接框以及空气弹簧均设置有四个且四个下转接框和上转接框以及空气弹簧均沿圆柱周向均匀布置，两两之间的夹角为90°，所述滑槽内均固定连接有橡胶垫，所述滑板的正面和背面且位于滑板中心处的上方和下方均开设有方槽，所述方槽内固定连接有方板，所述方板靠近滑板一侧且位于方槽内固定连接有转轴，所述方槽上且转轴位置处对应开设有通槽，所述转轴上且位于通槽内连接有轴承，所述固定板的正面和背面且方板位置处固定连接有卡箍。

优选的，所述左气管和减压阀以及右气管均设置有四个且每个减压阀对应一个空气弹簧。

优选的，所述右气管与空气弹簧的连接方式为固定连接。

优选的，所述上转接框，下转接框，固定板以及滑板的材料均为不锈钢且橡胶垫的材料为氯丁二烯橡胶。

优选的，所述方板和转轴以及轴承均设置有多个且转轴与轴承的连接方式为转动连接。

优选的，所述滑板与橡胶垫，轴承与橡胶垫的连接方式均为滑动连接。

优选的，所述橡胶垫的形状与滑槽的形状相适配。

优选的，所述刚性支撑底座的材料为高强度合金钢且刚性支撑底座通过螺栓固定在地面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：