[发明专利]车辆的传感器单元在审
申请号: | 201910840489.6 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110879077A | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | D·M·M·马克斯;I·舒尔茨;M·金茨勒;M·哈塔斯;T·毛雷尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00;G01D11/24 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 传感器 单元 | ||
1.用于车辆的传感器单元(1),所述传感器单元包括具有冷却肋(2)的壳体(6)以及包括冷却罩(3),该冷却罩套到所述冷却肋(2)上并且具有流体入口(4)以及流体出口(5),使得流体能够沿着所述冷却肋(2)流动,其中,通过冷却肋(2)和冷却罩(3)的布置在流体入口(4)和流体出口(5)之间在所述壳体(6)上设定预限定的温度梯度。
2.根据权利要求1所述的传感器单元(1),其特征在于,所述冷却肋(2)呈曲折形状地布置,其中,所述流体入口(4)和所述流体出口(5)分别安置在所述曲折形状的端部上。
3.根据权利要求1所述的传感器单元(1),其特征在于,所述冷却肋(2)星形地布置,其中,所述流体入口(4)布置在所述星形的中点处,并且所述流体出口(5)布置在所述星形的外部区域上。
4.根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1),其特征在于,所述冷却肋(2)布置在所述壳体(6)的外侧上。
5.根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1),其特征在于,所述壳体(6)至少区域性地包围传感器(7)、尤其是激光雷达传感器单元。
6.根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1),其特征在于,所述壳体(6)和所述冷却罩(3)固定地和/或流体密封地连接。
7.根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1),其特征在于,所述流体是空气和/或水和/或冷却介质。
8.根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1),其特征在于,所述冷却罩(3)沿着所述冷却肋(2)的延伸方向延伸超过所述冷却肋(2)一个超出高度(100),该超出高度具有所述冷却肋(2)的冷却肋高度(200)的最大50%、尤其最大30%。
9.一种系统(10),该系统包括根据前述权利要求中任一项所述的传感器单元(1)以及与所述流体入口(4)和所述流体出口(5)耦合的温度调节单元(8),其中,所述温度调节单元(8)经由控制线路(9)与所述传感器单元(1)连接,以便要么将流体供应给所述流体入口(4)、要么停止对所述流体入口(4)的流体供应。
10.根据权利要求9所述的系统(10),其特征在于,所述温度调节单元(9)构造成用于给所述流体入口(4)供应冷却的和/或加热的流体,以便调节所述壳体(6)上的通过所述控制线路(9)预给定的温度(9)。
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