[发明专利]触摸屏显示器组件和操作具有触摸屏显示器组件的运载工具的方法有效
| 申请号: | 201910839443.2 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110888546B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
| 发明(设计)人: | 马克·安德鲁·史密斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;B64D43/00 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
| 地址: | 英国格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 触摸屏 显示器 组件 操作 具有 运载 工具 方法 | ||
一种触摸屏显示器组件和操作具有触摸屏显示器组件的运载工具的方法,可包括具有屏幕表面的触敏屏以及与屏幕表面相邻的至少一个手固定部。当用户与触敏屏交互时,至少一个手固定部还可以被构造成形成稳定特征。
相关申请的交叉引用
本申请要求2018年8月11日提交的名称为“触摸屏显示器组件和操作具有触摸屏显示器组件的运载工具的方法”的英国申请No.1814726.4的权益,其整体通过引用结合在本文中。
技术领域
本公开涉及一种用于诸如飞行器的运载工具环境的具有手固定部(handanchor)的触摸屏显示器组件。
背景技术
当代飞行器驾驶舱包括具有多个飞行显示器的飞行甲板,其可向机组人员显示用于操作和控制飞行器的各种飞行器,飞行,导航以及其他信息。多个飞行显示器可以包括触摸屏以控制飞行器的各种特征。在剧烈湍流期间,飞行器整体产生振动,使得难以以期望的方式或位置触摸触摸屏。
当前的触摸屏显示器可以包括物理稳定装置,例如掌托或腕托。如果用户将他们的手稳定在显示器的触摸表面上,则在重度湍流期间可能无法有效地利用具有较大触摸区域的触摸屏显示器。这种稳定可能在屏幕上产生额外的触摸,这可能导致用户不想要的输入。
发明内容
在一个方面,本公开涉及一种触摸屏显示器组件。触摸屏显示器组件可包括触敏屏,至少一个手固定部,触摸传感器以及控制器,触敏屏具有屏幕表面,至少一个手固定部与屏幕表面相邻,并且其中至少一个手固定部被构造成当用户与触敏屏交互时形成稳定特征,触摸传感器可操作地联接到至少一个手固定部并且在至少一个手固定部的至少一部分内形成触敏区域,触摸传感器包括电容式传感器,该电容式传感器被构造成基于触敏区域内的触摸来输出信号,控制器被构造成接收信号并基于此信号操作触敏屏。
附图说明
在附图中:
图1是根据本文描述的各个方面的具有多个触摸屏显示器的飞行甲板的飞行器驾驶舱的一部分的立体图。
图2是根据本文描述的各个方面的触摸屏显示器组件的立体图,其可以用在图1的驾驶舱中。
图3是根据本文描述的各个方面的图2的触摸屏显示器组件的立体图,示出了触摸传感器。
图4是根据本文描述的各个方面的图2的触摸屏显示器组件的示意图,其可通信地连接到控制器和显示模块。
图5是图2的触摸屏显示器组件的示意图,其具有用户提供的多个触摸输入。
图6是根据本文描述的各个方面用户在图2的触摸屏显示器组件上提供输入触摸的示意图。
图7是根据本文描述的各个方面的另一触摸屏显示器组件的立体图,其可用于图1的驾驶舱中。
具体实施方式
本公开所描述的方面涉及触摸屏显示器组件,其在飞行器的示例性环境中示出。然而,本公开不限于此并且可以在非飞行器应用中具有普遍适用性,例如其他移动应用和非移动工业,商业和住宅应用。
如这里所使用的,应该理解,“一组”元件可以包括相应元件的任何数量,包括仅一个元件。同样如这里所使用的,虽然传感器可以被描述为“感测”或“测量”相应的值,但是感测或测量可以包括确定指示相关值或与相应值相关的值,而不是直接感测或测量该值本身。感测值或测量值可以进一步提供给其他部件。例如,可以将值提供给控制器模块或处理器,并且控制器模块或处理器可以对该值进行处理以确定所述值的代表值或电特性代表。
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