[发明专利]自动高效节能的船舶舱底污水处理系统及其方法

权利要求书

1.一种自动高效节能的船舶舱底污水处理系统，其特征在于：包括过滤器(1)、澄清柜(2)、污油柜(3)、舱底水舱(4)、舱底水泵(5)、油水分离器(6)、蒸发柜(7)以及PID变频器(8)；

所述过滤器(1)的进口与污水井相连，所述过滤器(1)的出口与澄清柜(2)的含油污水进口(2.1)相连，所述澄清柜(2)的污油出口(2.2)通过第一管路(10.1)与污油柜(3)的第一污油进口(3.1)相连；所述澄清柜(2)的含油污水出口(2.3)通过第二管路(10.2)与舱底水舱(4)的进口相连；所述舱底水舱(4)的出口通过第三管路(10.3)与舱底水泵(5)的进口相连，所述舱底水泵(5)的出口通过第四管路(10.4)与油水分离器(6)的含油污水入口(6.1)相连；

所述油水分离器(6)的污油排出口(6.2)通过第五管路(10.5)与污油柜(3)的第二污油进口(3.2)相连，所述油水分离器(6)的含油污水排出口(6.3)通过第六管路(10.6)与蒸发柜(7)的液体进口(7.1)相连，所述蒸发柜(7)的水蒸汽出口(7.2)通过第七管路(10.7)与油水分离器(6)的水蒸汽进口(6.4)相连，所述油水分离器(6)上还设置有换热蒸汽出口(6.5)；

所述蒸发柜(7)的污油排油口(7.3)通过第八管路(10.8)与第五管路(10.5)汇流后与污油柜(3)的第二污油进口(3.2)相连，所述污油柜(3)上还设置有排出口(3.3)；所述PID变频器(8)的信号输出端与舱底水泵(5)的信号输入端连接。

2.根据权利要求1所述的自动高效节能的船舶舱底污水处理系统，其特征在于：所述第二管路(10.2)上设置有第一支路(11.1)，所述第一支路(11.1)上设置有第二支路(11.2)；所述第六管路(10.6)上设置有第三支路(11.3)，所述第三支路(11.3)上设置有第四支路(11.4)；所述第七管路(10.7)上设置有第五支路(11.5)；

所述第二管路(10.2)上设置有第一油份浓度计(12.1)，所述第六管路(10.6)上设置有第二油份浓度计(12.2)；

所述第一支路(11.1)上设置有第一流量计(13.1)，所述第四管路(10.4)上设置有第二流量计(13.2)，所述第五管路(10.5)上设置有第三流量计(13.3)，所述第六管路(10.6)上设置有第四流量计(13.4)，所述第三支路(11.3)上设置有第五流量计(13.5)。

3.根据权利要求2所述的自动高效节能的船舶舱底污水处理系统，其特征在于：所述第一管路(10.1)上设置有第一阀门(14.1)，所述第二管路(10.2)上设置有第二阀门(14.2)，所述第三管路(10.3)上设置有第三阀门(14.3)，所述第五管路(10.5)上设置有第四阀门(14.4)，所述第六管路(10.6)上设置有第五阀门(14.5)和第六阀门(14.6)，所述第七管路(10.7)上设置有第七阀门(14.7)，所述第八管路(10.8)上设置有第八阀门(14.8)；

所述第一支路(11.1)上设置有第九阀门(14.9)和第十阀门(14.10)，所述第二支路(11.2)位于第九阀门(14.9)和第十阀门(14.10)之间，所述第二支路(11.2)上设置有第十一阀门(14.11)；

所述第三支路(11.3)上设置有第十二阀门(14.12)和第十三阀门(14.13)，所述第四支路(11.4)位于第十二阀门(14.12)和第十三阀门(14.13)之间，所述第四支路(11.4)上设置有第十四阀门(14.14)；所述第五支路(11.5)上设置有第十五阀门(14.15)。

4.根据权利要求3所述的自动高效节能的船舶舱底污水处理系统，其特征在于：所述澄清柜(2)上还设置有蒸汽进口(2.4)和蒸汽排出口(2.5)，所述澄清柜(2)的蒸汽进口(2.4)处设置有第十六阀门(14.16)，所述澄清柜(2)的蒸汽排出口(2.5)处设置有第十七阀门(14.17)；

所述油水分离器(6)的换热蒸汽出口(6.5)处设置有第十八阀门(14.18)；所述污油柜(3)的排出口(3.3)处设置有第十九阀门(14.19)；所述舱底水舱(4)内设置有液位传感器(15)。