[发明专利]旋钮式换档装置、副仪表板总成和汽车

说明书

本公开涉及一种旋钮式换档装置、副仪表板总成和汽车。旋钮式换档装置包括：安装部(100)；换档件(120)，换档件(120)可转动地设置于安装部(100)；旋钮(130)，套设在换档件(120)的外周并包围换档件(120)；和按键(140)，可活动地穿设于旋钮(130)；旋钮式换档装置具有换档位置和非换档位置，在换档位置，按键(140)朝向换档件(120)内部移动并与换档件(120)可分离地连接，以通过转动旋钮(130)带动换档件(120)转动，在非换档位置，按键(140)朝向换档件(120)外部移动并与换档件(120)分离。旋钮式换档装置解决了相关技术中旋钮式换档操纵装置存在被触碰或误操作导致换档的问题。

技术领域

本公开涉及汽车换档技术领域，具体地，涉及一种旋钮式换档装置、副仪表板总成和汽车。

背景技术

目前市场上一些自动档传统能源车型，为了操作便利性和突显车型的品质以及档次，将原有的换档手柄更替为旋钮式换档操作装置。另外，许多新能源汽车由于档位少、操作简单，也采用旋钮式换档操作装置。

相关技术中，旋钮式换档操作装置虽然具有体积小、操作便利的优点，但在汽车行驶过程中存在被触碰或误操作(包括儿童无意识操作)的隐患，例如，在高速公路上行车，突然由D档误操作进入N档，车速骤降，容易造成后车追尾事故，从而影响自身及他人的行驶安全。

发明内容

本公开的目的是提供一种旋钮式换档装置、副仪表板总成和汽车，以解决相关技术中旋钮式换档操纵装置存在被触碰或误操作导致换档的问题。

为了实现上述目的，根据本公开的第一方面，提供一种旋钮式换档装置，包括：

安装部；

换档件，所述换档件可转动地设置于所述安装部；

旋钮，套设在所述换档件的外周并包围所述换档件；和

按键，可活动地穿设于所述旋钮；

所述旋钮式换档装置具有换档位置和非换档位置，在所述换档位置，所述按键朝向所述换档件内部移动并与所述换档件可分离地连接，以通过转动所述旋钮带动所述换档件转动，在所述非换档位置，所述按键朝向所述换档件外部移动并与所述换档件分离。

可选地，所述换档件上开设有多个沿其周向侧壁均匀分布的连接孔，所述按键包括：

按键本体，穿设于所述旋钮；和

按键拨杆，与所述按键本体连接；

在所述换档位置，所述按键拨杆的一端插入所述连接孔内，在所述非换档位置，所述按键拨杆的一端从所述连接孔内脱离。

可选地，所述旋钮式换档装置还包括：

导向柱，所述导向柱固定连接于所述旋钮的外周面且贯穿所述按键本体；和

第一弹性件，套设在所述导向柱的外周面且所述第一弹性件分别与所述按键本体和所述旋钮连接，所述第一弹性件具有使得所述按键远离所述旋钮的弹性力。

可选地，所述旋钮式换档装置还包括：

旋钮复位机构，所述旋钮复位机构构造成使得所述旋钮由所述换档位置移动至所述非换档位置。

可选地，所述旋钮设置有旋转轴，所述旋转轴的外周面设置有两个沿同一直径方向延伸的滑动部，所述旋钮复位机构包括：

套筒，与所述换档件同轴设置并位于所述换档件内，所述套筒固定设置于所述安装部且相对所述安装部垂直，所述套筒的轴向设置有通孔，所述套筒的侧壁开设有两个相对设置且沿所述套筒周向延伸的导向槽，所述旋转轴的至少部分可转动地设置于所述通孔内，所述滑动部一一对应地设置于所述导向槽内；和