[发明专利]一种新型汽车电动尾门支撑杆

权利要求书

1.一种汽车电动尾门支撑杆，包括：外套管(1)、内套管(2)、电机齿轮箱(3)、丝杆(4)、轴承铆压件(5)、电机端球头(6)、弹簧端球头(7)、丝套管组件(8)、弹簧端铆压圈(9)、以及弹簧组件(10)，其特征在于，还包括：

设置于所述外套管(1)和所述内套管(2)内的防水机构，所述防水机构用于对所述内套管(2)与所述外套管(1)之间、所述外套管(1)与所述弹簧端球头(7)之间、所述内套管(2)与所述电机端球头(6)之间和所述轴承铆压件(5)与所述丝杆(4)之间进行密封防水；以及，

设置于所述支撑杆上的、用于对所述电机端球头(6)与所述内套管(2)之间、所述轴承铆压件(5)与所述内套管(2)之间、所述丝杆(4)与所述丝套管组件(8)之间、所述弹簧端铆压圈(9)与所述外套管(1)之间和所述弹簧端球头(7)与所述丝套管组件(8)之间进行铆接装配的铆接机构。

2.根据权利要求1所述的汽车电动尾门支撑杆，其特征在于，所述防水机构包括：设置于所述外套管(1)与所述内套管(2)的连接处的第一防水结构(11)；

设置于所述弹簧端球头(7)与所述外套筒连接处的第二防水结构(12)；

设置于所述轴承铆压件(5)与所述内套管(2)之间的第三防水结构(13)；以及，

设置于所述电机端球头(6)与所述电机齿轮箱(3)之间的第四防水结构(14)。

3.根据权利要求2所述的汽车电动尾门支撑杆，其特征在于，所述第一防水结构(11)包括：设置于所述外套管(1)上靠近所述内套管(2)一端的环形防水件(111)，

以及，设置于所述环形防水件(111)上远离所述外套管(1)一侧的、且贴合于所述内套管(2)的外侧壁上的连接件(112)；

所述环形防水件(111)上设置有若干凸起(114)，所述外套筒上开设有供所述凸起(114)进行卡接的卡孔(115)。

4.根据权利要求3所述的汽车电动尾门支撑杆，其特征在于，所述第二防水结构(12)为套设于所述外套管(1)上远离所述内套管(2)一侧并与所述弹簧端球头(7)过盈配合的弹簧端装饰套(121)。

5.根据权利要求4所述的汽车电动尾门支撑杆，其特征在于，所述轴承铆压件(5)上设置有卡槽(51)及容纳槽(52)，所述第三防水结构(13)包括：

设置于所述丝杆(4)上靠近所述电机齿轮箱(3)一侧的第一密封圈(131)；

装配于所述第一密封圈(131)上并容置于所述容纳槽(52)内的防水轴承(132)；

套设于所述丝杆(4)上的、并位于所述防水轴承(132)与所述容纳槽(52)的槽底之间的轴承密封圈(133)；

设置于所述轴承铆压件(5)的外侧并与所述内套管(2)的内壁相贴合的第二密封圈(134)；

以及，设置于所述轴承铆压件(5)的内侧的、位于所述防水轴承(132)与所述容纳槽(52)的侧壁之间且与所述防水轴承(132)相贴合的第三密封圈(135)。

6.根据权利要求5所述的汽车电动尾门支撑杆，其特征在于，所述电机齿轮箱(3)上设置有电源线束(31)，所述电机端球头(6)上设置有供所述电源线束(31)容置的U型槽，所述第四防水结构(14)包括：

设置于所述电机齿轮箱(3)一端的减震垫圈(141)；

设于所述减震垫圈(141)和所述电机端球头(6)之间的、在所述电机端球头(6)铆接于所述内套筒时、发生挤压变形而对所述内套管(2)一端起密封防水作用的密封件(142)；

设置于所述密封件(142)上靠近所述电源线束(31)一侧的、与所述电源线束(31)过盈配合的、用于供所述电源线束(31)穿设的防水凸台(143)；以及，

套设于所述内套管(2)上远离所述外套管(1)一端的、与所述电机端球头(6)过盈配合并与所述电源线束(31)过盈配合的电机端装饰套(144)。