[发明专利]一种桩基轨板梁结构及施工方法

说明书

本发明涉及一种桩基轨板梁结构及施工方法，属于轨道及桥梁工程技术领域，该桩基轨板梁结构包括桩柱、轨板梁和横向设于桩柱顶部的盖梁，轨板梁纵向铺设，轨板梁包括预应力混凝土板梁,预应力混凝土板梁的两端分别支撑在一盖梁上，轨板梁采用凸台限位；预应力混凝土板梁的顶面有两条承轨槽和设于承轨槽之间的齿轨安装结构。该方法包括以下步骤；施工准备、轨道线路桩基成孔、安装桩柱、安装盖梁、安装轨板梁。本发明将轨道功能和桥梁功能合二为一，构成简单，可简化施工工序，缩短建设周期，降低建造成本，是一种全新的铁路桥梁结构；其施工工序简单，施工难度小，施工效率高，并适用于在斜坡地理环境中修建铁路桥梁。

技术领域

本发明涉及轨道及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种桩基轨板梁结构及施工方法。

背景技术

铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两用桥；按结构分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥等等。铁路桥梁采用最多的是梁式桥。它是一种使用最广泛的桥梁型式，可细分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。

随着社会经济的发展，交通设施建设需求越来越大。轨道作为基础设施，其建设周期、成本为考核的重要指标。板梁是桥梁的上部结构。现有的铁路桥梁，轨道板是轨道板，板梁是板梁，结构复杂，施工方法繁琐，建设周期长，建造成本高。

此外，现有铁路桥梁的修建步骤通常是先修建桥梁，再将预制的轨道板安装在板梁上，最后在轨道板上安装钢轨。目前桥梁的施工方法包括现浇法、预制安装法、悬臂施工法、转体施工法、顶推法、移动模架逐孔施工法、横移法施工、提升与浮云施工法等，这些方法适用于在平地或平坡上修建，但在大斜坡地理环境中，尤其是斜坡在千分之五百时，上述方法便不能适用。

发明内容

本发明旨在提供一种桩基轨板梁结构及施工方法，构成简单，可缩短建设周期，降低建造成本，且适用于在斜坡地理环境中进行施工。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

桩基轨板梁结构，包括桩柱、轨板梁和横向设于桩柱顶部的盖梁，轨板梁纵向铺设，所述轨板梁包括预应力混凝土板梁,预应力混凝土板梁的两端分别支撑在一盖梁上；预应力混凝土板梁的顶面有两条承轨槽。

进一步的，预应力混凝土板梁顶面内凹形成承轨槽，承轨槽贯穿预应力混凝土板梁的两端面。

进一步的，所述盖梁上设有凸型挡台，所述预应力混凝土板梁的两端有与凸型挡台适配的约束缺口，约束缺口竖直贯穿预应力混凝土板梁的顶面和底面，凸型挡台装在约束缺口中。

进一步优选地，轨板梁纵向铺设，约束缺口为U形或半圆形，相邻两个预应力混凝土板梁共用同一个凸型挡台。

进一步的，当桩柱沿一定坡度间隔设置，轨板梁倾斜设置，预应力混凝土板梁的顶面设有至少一副齿轨连接板，齿轨连接板位于两条承轨槽之间的中线位置上。

进一步优选地，两条承轨槽之间中心线位置上每625mm间距安装一幅齿轨连接板。

进一步的，所述预应力混凝土板梁两端的底面有安装支承面，安装支承面为水平面。

桩基轨板梁结构的施工方法，包括以下步骤；

步骤1，施工准备：施工设备的安装就位；

步骤2，逐一完成轨道线路桩基成孔；

步骤3，安装桩柱；

步骤4，安装盖梁；

步骤5，安装轨板梁。