[发明专利]通过内凹产生摩擦力的方法

说明书

一种制造用于包括管体(1)和心轴(2)、特别是包括设置成围绕小齿轮6心轴摩擦的管体的摩擦系统的管体(1)的方法，该方法包括使管体塑性形变的第一阶段，特别是形变受控的、使管体塑性形变的第一阶段，之后是使管体硬化的第二阶段，特别是通过热处理进行硬化。

技术领域

本发明涉及一种制造用于摩擦系统的管体的方法。本发明还涉及一种在心轴和这种管体之间产生摩擦力的方法。本发明还涉及一种产生这种摩擦力的管体。本发明还涉及一种产生这种摩擦力的组件。本发明还涉及一种包括这种管体或这种组件的机芯。本发明最后涉及一种包括这种管体或这种组件或这种机芯的钟表、特别是手表。

背景技术

通常借助于分轮(cannon pinion)对用于在表上显示时间的指针或表盘进行驱动，该分轮被夹紧然后被钉到中心小齿轮的枢轴杆上。通过夹紧在分轮的管体中或内径上形成两个凸部，这些凸部与枢轴杆接触，并且由此在用于显示时间的正常运行模式下确保中心小齿轮的旋转通过凸部在枢轴杆上的摩擦力而传递至分轮。

对枢轴杆的直径以及凸部之间的距离进行的调节确保力矩的传递，从而促进分针旋转。力矩越大，指针在冲击下的表现越好。在时间设定模式中，柄轴的旋转通过校正机构引起分轮的旋转，该校正机构在中心小齿轮上滑动，从而将指针相对于表盘定位在正确位置。

例如，这种分轮/中心小齿轮结构构成内凹(indenting)。

磨蹭力矩或摩擦力矩过高的结果是具有难以设定的效果，并且其还在内凹部中引起磨损。

因此，由分轮传递的力矩必须足够高，以防止指针不合时宜的滑动，但是它不应该太高，从而在设定时间时获得高质量的效果。

由于与零件的材料和尺寸相关的原因，对于以传统方式制造的分轮，内径为约0.3至1mm的分轮难以获得高摩擦力矩。该力矩对于传统的指针是足够的，但是使用贵金属制的指针或大尺寸的指针需要更高的紧固力矩，从而特别是在受到冲击时确保它们的保持。

如果试图制作较大的凸部来增大力矩，则材料将会破裂并且结果将是不规则的。因此，在内凹操作时不可能在不引起分轮破裂的情况下保证指针在高惯性下的抗性、特别是抗冲击性。

传统上，通过出于使分轮的管体相对于枢轴杆的台阶部或凹槽收缩的目的进行夹紧来执行内凹操作。这种夹紧是手动工作，其结果将取决于制表师的灵巧度和灵敏度，因此是随机的。这是不方便的，因为如前所述内凹部的目的在于在表的正常运行过程中确保枢轴杆与分轮之间一定程度的摩擦力，目的在于使时间得到显示，而由佩戴者设定时间的手动操作施加的力矩大于该摩擦力。因此，摩擦力矩必须不能太高。

因此，难以正确地调节摩擦力矩。此外，分轮是易碎的部件，并且在拆卸之后对内凹部的再加工经常产生需要更换分轮的不利情况。

因此，精确地监控所施加的紧固力是重要的，并且传统的手动内凹不能实现这种精度或所需的再现性。

在文献CH129931中，分轮在分针小齿轮的心轴上通过摩擦配合调节，该心轴通常包括用于容纳形成在分轮的壁中的两个凸部的凹槽(“内凹缺口”)。只有通过使分轮与中心小齿轮匹配使得内凹部被完美地调节才能确保这种组件的足够的质量，存在看到分轮摇晃并且指针在不合时宜的时刻移动的风险。文献CH129931提出了一种已经成为传统的方案，其涉及使用带有支撑锥的小齿轮，确保在内凹之前使分轮在中心小齿轮上对中。

因此，分轮的内凹对于制表师来说是需要灵巧度的传统方法，制表师有时必须再加工分轮以使其适配小齿轮，或者必须对更加工业化生产的情况下获得的几何形状或力矩具有充分了解。

功能公差小，部件的标称尺寸也是如此。尺寸的任何改变都可能牵涉到系统故障，并且在工业生产中必须进行分轮与小齿轮批次的匹配，它们在进行组装之前在尺寸上是相容的。这产生相当大的后勤限制。