[发明专利]基于ARM的智能路灯控制系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于ARM的智能路灯控制系统及方法，包括：电源管理模块、主控模块、多个路灯模块、通信模块、采集模块、调节模块、红外感应模块、继电控制模块及定时模块；电源管理模块用于为所基于ARM的智能路灯控制系统供电，通信模块用于实现多个路灯模块的通讯连接；红外感应模块用于实现对来往人流信息的实时监控；采集模块用于采集周围环境信息，主控模块接收来往人流信息及周围环境信息，控制调节模块对路灯模块进行调节；继电控制模块用于实现路灯模块的开关与闭合；定时模块用于对路灯模块的开关进行定时控制。本发明能实时监控环境情况和人流信息，实时转换路灯照射角度，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及路灯照明技术领域，尤其涉及一种基于ARM的智能路灯控制系统及方法。

背景技术

路灯照明系统给人们晚上出行带来了极大的便利。常见的路灯种类包括：1)光控型非智能控制器，通过光电传感器采集光的亮度，当亮度降低或者升高到一定的阈值时控制路灯开启或关闭，优点是节省人力和物力，缺点是稳定性不高，若有遮挡物挡住光电传感器则失效；2)经纬度智能路灯控制器，根据一年四季的时间自动调节打开和关闭时间，优点是节省人力和物力气，合理利用资源，缺点是遇到阴雨天不能自动调节路灯的打开和关闭，阻碍人们的出行。此外，现有技术中大部分的路灯控制系统照射范围及照射角度一般是固定的。当遇到雾霾或者暴雨天时，行人需要更远的照射距离保障出行安全。因而发明一种实时监控环境情况和人流信息，实时转换路灯照射角度的路灯照明系统是该领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供了基于ARM的智能路灯控制系统及方法，用以解决现有技术中路灯照明系统不能实时监控环境情况和人流信息，实时转换路灯照射角度的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于ARM的智能路灯控制系统，包括：

电源管理模块、主控模块、多个路灯模块、通信模块、采集模块、调节模块、红外感应模块、继电控制模块及定时模块；所述电源管理模块、所述路灯模块、所述通信模块、所述采集模块、所述调节模块、所述红外感应模块、所述继电控制模块及所述定时模块分别与所述主控模块电连接；所述电源管理模块用于为所述基于ARM的智能路灯控制系统供电，所述通信模块用于实现多个所述路灯模块的通讯连接；所述红外感应模块用于实现对来往人流信息的实时监控；所述采集模块用于采集周围环境信息，所述主控模块接收所述来往人流信息及所述周围环境信息，控制所述调节模块对所述路灯模块进行调节；所述继电控制模块用于实现所述路灯模块的开关与闭合；所述定时模块用于对所述路灯模块的开关进行定时控制。

优选地，所述路灯模块包括第一路灯单元及第二路灯单元；所述第一路灯单元固定设置，所述第二路灯单元依据所述来往人流信息转换照射角度。

优选地，所述采集模块包括粉尘采集单元、光强采集单元及湿度采集单元；所述主控单元接收所述粉尘采集单元、所述光强采集单元及所述湿度采集单元任一单元采集的周围环境信息，控制所述调节模块调节所述第二路灯单元的照射角度。

优选地，所述控制模块设有第一采集阈值；当所述周围环境信息的值小于所述第一采集阈值时，所述第一路灯单元开启，所述第二路灯单元关闭；当所述周围环境信息的值大于等于所述第一采集阈值时，所述第一路灯单元开启，所述第二路灯单元开启。

优选地，所述控制模块还设有第二采集阈值；当所述周围环境信息的值大于等于所述第一采集阈值且小于所述第二采集阈值时，所述第一路灯单元及所述第二路灯单元开启的光照强度为50％；当所述周围环境信息的值大于所述第二采集阈值时，所述第一路灯单元及所述第二路灯单元开启的光照强度为100％。

优选地，所述红外感应模块包括热释红外感应器和摄像单元；所述热释红外感应器和所述摄像单元设有与各自内部电路板导通的无线发送模块和无线接收模块，所述摄像单元内部设有休眠与唤醒控制电路。