[发明专利]一种桥梁支座的自动抽取装置有效
| 申请号: | 201910828070.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110453616B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 济南华锐铁路机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龙 |
| 地址: | 250000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 自动 抽取 装置 | ||
本发明涉及桥梁施工领域,具体的说是一种桥梁支座的自动抽取装置,包括支撑结构、抵挡结构、驱动结构、夹取结构、移动结构、第一导向结构和第二导向结构;在安装抽取装置时,通过第一导向结构与桥面接触对支撑结构进行导向,进而使支撑结构安装更加方便快捷;移动结构固定于支撑结构,用于夹取桥梁支座的夹取结构通过移动结构与支撑结构相对滑动,便于将桥梁支座固定后通过移动结构将桥梁支座从桥面和桥墩之间滑出,且将桥梁支座旋转90°,使桥梁支座远离桥面,使桥梁支座的检修维护更加方便快捷;夹取结构上设有第二导向结构,第二导向结构的设置使支撑结构的搬运更加方便,同时使夹取结构的移动更加方便,使夹取结构在桥墩上移动更加灵活。
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体的说是一种桥梁支座的自动抽取装置。
背景技术
桥梁和桥墩的接触处放有一到两个支撑点,即桥梁的支座,桥梁支座的作用是把上部结构的各种荷载传递给墩台,保证上部结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等作用下的自由变形,使上、下部结构的实际受力情况符合设计目的。越大的桥墩在施工建筑时,如果下压力范围过大,会造成底部受力不均匀,高低不平等现象,为了避免出现上述现象,在桥梁和桥墩之间放置桥梁支座。常用的桥梁支座为方形或者圆形的板式桥梁支座,板式桥梁支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移,桥梁的支座也需要定期的维护,例如申请号为201710393861.4的专利中公开了一种桥梁支座的自动抽取装置,包括下固定板上设置有下夹持装置;回转装置一端与下固定板相固定连接;回转装置另一端与转动盘的底表面相固定连接;转动盘的上表面与升降装置一端相固定连接;升降装置另一端与上固定板的底部相固定连接;上固定板上设置有上夹持装置。在使用本发明时,下夹持装置夹持固定在支座垫石上,利用升降装置把上夹持装置上升到桥梁支座的位置,利用上夹持装置把桥梁支座夹持住;然后回转装置启动,带动桥梁支座转动一角度,使桥梁支座伸出到支座垫石的外侧;该结构实现了桥梁支座的自动抽取,极大限度地降低工作人员的工作强度,为桥梁支座的更换提供极大便利。
然而,申请号为201710393861.4的专利中公开了一种桥梁支座的自动抽取装置采用旋转式取出桥梁支座,取出后与桥梁的距离还是较小,空间上操作范围还是相对较小,不便于对桥梁支座进行检修和维护,同时自动抽取装置的体积较大不便于防止在桥梁和桥墩之间,操作难度大,当上夹持装置把桥梁支座夹持后,上夹持装置的受力不均匀,且与桥墩和桥梁的接触面积小,影响稳定性。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种桥梁支座的自动抽取装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥梁支座的自动抽取装置,包括支撑结构、抵挡结构、驱动结构、夹取结构、移动结构、第一导向结构和第二导向结构;用于液压抬起桥面的所述支撑结构的端部设有用于抵触桥墩的所述抵挡结构,且用于支撑所述支撑结构的所述抵挡结构与所述支撑结构垂直;所述支撑结构的顶端设有用于导向的所述第一导向结构,且所述第一导向结构与所述支撑结构之间可拆卸连接;所述支撑结构上设有所述移动结构,所述移动结构上设有用于夹取桥梁支座的所述夹取结构,且所述夹取结构上设有所述第二导向结构;所述驱动结构固定于所述夹取结构,且所述驱动结构连接于所述第二导向结构。
具体的,所述支撑结构包括固定孔、底框、顶框、传动块、第一液压缸、拉绳、驱动轮、第一复位弹簧和第二液压缸,所述抵挡结构的端部垂直设有两个截面为梯形的所述底框,所述底框的内部的中线处设有所述第二液压缸,所述第二液压缸的手柄与所述底框之间设有所述第一复位弹簧,所述第二液压缸背离所述底框的一端抵触于所述传动块,所述传动块与所述底框之间滑动连接,所述传动块的端部设有所述顶框,所述底框的内部设有转动连接的所述驱动轮,所述拉绳的一端固定于所述第二液压缸的手柄,所述拉绳缠绕于所述驱动轮,所述第一液压缸固定于所述抵挡结构,所述拉绳贯穿于所述支撑结构且连接于所述第一液压缸。
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