[发明专利]大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置及方法在审
| 申请号: | 201910827661.4 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110440703A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 陈友兴;杨凌;王召巴;金永;王伟;赵霞;吴其洲 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
| 主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06 |
| 代理公司: | 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14115 | 代理人: | 程园园 |
| 地址: | 030051 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 简支梁 固体火箭发动机 旋转支撑机构 自动检测装置 非接触 旋转夹紧机构 底座 小车 测量 火箭发动机 工业检测 控制系统 下垂度 架设 穿过 检测 | ||
1.一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:包括简支梁机构(1)、测量小车(2)、旋转支撑机构(3)、旋转夹紧机构(4)和控制系统,所述测量小车(2)设置在简支梁机构(1)中的简支梁(103)上,所述旋转支撑机构(3)设置在简支梁机构(1)中的底座(101)上,且位于简支梁机构(1)中一号支座(102)和二号支座(104)的中间,用于支撑火箭发动机(5)并辅助其旋转,所述旋转夹紧机构(4)设置在简支梁机构(1)中的底座(101)上,且位于旋转支撑机构(3)和一号支座(102)或二号支座(104)之间,用于夹紧并带动火箭发动机(5)旋转,所述控制系统用于采集测量小车(2)中激光位移传感器(206)和旋转支撑机构(3)中编码器(304)的数据,并根据采集到的数据控制测量小车(2)中的一号电机(202)、一号舵机(203)和二号舵机(205)以及旋转夹紧机构(4)中二号电机(403)的运动。
2.根据权利要求1所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述简支梁机构(1)包括底座(101)、一号支座(102)、简支梁(103)和二号支座(104),所述一号支座(102)和二号支座(104)分别设置在底座(101)的左右两边,所述简支梁(103)穿过火箭发动机(5)和旋转夹紧机构(4)架设在一号支座(102)和二号支座(104)上。
3.根据权利要求1所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述测量小车(2)包括小车主体(201)、一号电机(202)、一号舵机(203)、旋转臂(204)、二号舵机(205)和激光位移传感器(206),所述一号电机(202)和一号舵机(203)设置在小车主体(201)上,所述一号电机(202)通过皮带传动带动小车主体(201)上的车轴转动,从而带动小车在简支梁(103)上移动,所述旋转臂(204)的一端与一号舵机(203)的舵机摇臂固定连接,所述二号舵机(205)设置在旋转臂(204)的另一端,所述激光位移传感器(206)固定设置在二号舵机(205)的舵机摇臂上。
4.根据权利要求1所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述旋转支撑机构(3)包括支撑轮组架(301)和编码器(304),所述支撑轮组架(301)前后可移动的设置在底座(101)上,且至少设置有两对,在所述支撑轮组架(301)上设置有支撑轮(305),用于支撑火箭发动机(5)并辅助火箭发动机(5)旋转,所述编码器(304)与其中的一个支撑轮(305)同轴设置,用于测量火箭发动机(5)的转动角度或位移量。
5.根据权利要求4所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述旋转支撑机构(3)还包括压轮支撑架(302)和压轮(303),所述支撑架设置在底座(101)上,且位于火箭发动机(5)的轴向中部,所述压轮(303)安装在压轮支撑架(302)上,用于压紧火箭发动机(5)。
6.根据权利要求5所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述压轮支撑架(302)由设置在底座(101)前后两端的两个立柱和架设在两个立柱上的横杆组成,所述横杆的一端与其中的一个立柱铰连接,另一端与另一个立柱活动连接,在所述横杆上设置有固定转轴,所述压轮(303)安装在固定转轴上。
7.根据权利要求1所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述旋转夹紧机构(4)包括机头(401)、三爪卡盘(402)和二号电机(403),所述三爪卡盘(402)和二号电机(403)设置在机头(401)上,所述三爪卡盘(402)用于夹紧火箭发动机(5),所述二号电机(403)通过齿轮传动带动三爪卡盘(402)旋转。
8.根据权利要求1所述的一种大型固体火箭发动机涂层厚度非接触自动检测装置,其特征在于:所述简支梁(103)的上表面设置有导轨,所述小车主体(201)在导轨上移动。
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