[发明专利]刹车盘的加工方法在审
| 申请号: | 201910826231.0 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110509013A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 陈聪友 | 申请(专利权)人: | 马鞍山绿准数控科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 44509 深圳市育科知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李夏宏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车盘 钻孔 毛料 加工 半成品表面 电泳 打磨处理 数控机床 打磨机 淬火 整形 裁剪 上漆 半成品 切割 清洗 装车 节约 优化 检查 保证 | ||
本发明公开了一种刹车盘的加工方法,包括:步骤a、刹车盘毛料裁剪切割;步骤b、使用数控机床对刹车盘毛料进行钻孔处理;步骤c、对钻孔后的刹车盘半成品进行淬火整形;步骤d、电泳上漆;步骤e、使用打磨机对刹车盘半成品表面进行打磨处理;步骤f、清洗检查后包装。该刹车盘的加工方法操作方便,容易掌握,提高刹车盘不同类型孔的钻孔速度,节约加工时间,既保证机械强度又减轻整体重量,大大优化装车效果。
技术领域
本发明涉及自行车生产加工领域,具体地,涉及一种刹车盘的加工方法。
背景技术
刹车盘是所有车辆制动系统中都必须具有的零部件,其一般与车轴相互固定,刹车时,制动块在钳夹活塞的推动下挤压刹车盘,通过制动块与刹车盘之间的摩擦力来降低车轮的转速,从而达到对车辆进行制动的作用。
对于自行车,尤其是山地自行车来说,车身重量非常影响骑行过程中的操控性能,并且车身自重大,也会造成骑行者爬坡负载加重。而市面上绝大部分自行车的刹车盘都是钢材,在使用的过程中,刹车盘是需要经受长期磨损的,为了保证刹车盘的使用强度以及耐用性能,刹车盘通常需要达到足够的厚度,这样会造成刹车盘的重量增加,进而导致车身总重量增加,从而对车辆的操控性能造成不利影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种刹车盘的加工方法,该刹车盘的加工方法操作方便,容易掌握,提高刹车盘不同类型孔的钻孔速度,节约加工时间,既保证机械强度又减轻整体重量,大大优化装车效果。
为了实现上述目的,本发明提供了一种刹车盘的加工方法,包括:
步骤a、刹车盘毛料裁剪切割;
步骤b、使用数控机床对刹车盘毛料进行钻孔处理;
步骤c、对钻孔后的刹车盘半成品进行淬火整形;
步骤d、电泳上漆;
步骤e、使用打磨机对刹车盘半成品表面进行打磨处理;
步骤f、清洗检查后包装。
优选地,步骤a中采用激光切割落料。
优选地,数控机床上安装有旋转钻头组件,通过旋转钻头组件旋转调整使用不同的钻头对刹车盘毛料进行钻孔处理。
优选地,旋转钻头组件包括旋转箱体、移动伸缩臂和多个钻头;其中,
旋转箱体可转动地安装在移动伸缩臂的一端,移动伸缩臂的另一端固接在数控机床内侧壁或内顶壁上;钻头贯穿旋转箱体的侧壁并延伸至内部与旋转箱体内设置的由电机驱动的钻头座可拆卸地连接,并且,多个钻头沿周向方向间隔设置;移动伸缩臂能够通过移动或伸缩带动旋转箱体活动延伸至刹车盘毛料的顶部,通过旋转箱体的转动可将所需要的钻头调整至竖直方向并靠近刹车盘毛料进行加工操作。
优选地,多个钻头包括多个直径范围不同的麻花钻、扁钻、深孔钻、扩孔钻和锪钻。
优选地,步骤c包括:首先,将刹车盘半成品置于输送带上,送入网带炉内进行热处理,热处理完成后取出冷却至室温;然后,对刹车盘半成品进行回火;最后,使用整平模对刹车盘半成品进行整平。
优选地,步骤d包括使用电泳涂装设备对刹车盘半成品进行电泳上漆以使得其表面形成电泳漆膜保护层。
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