[发明专利]一种单梁吊钩门式起重机在审
申请号: | 201910823712.6 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110510525A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王艳梅;黄克文;崔红勋;毛庆华;邵东亮;崔红哲 | 申请(专利权)人: | 河南省晟源起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C9/14;B66C7/00;B66C1/34 |
代理公司: | 41157 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 范增哲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 转动连接 吊钩门式起重机 螺栓固定 起吊装置 起重机 固定板 下表面 单梁 起吊 检修 固定装置 检修维护 起吊小车 缆绳 便捷性 定位轮 活动板 螺纹杆 上表面 转动柱 滑轮 下端 摇把 转运 车轮 | ||
1.一种单梁吊钩门式起重机,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内侧的中部转动连接有螺纹杆(2),且螺纹杆(2)的下端固定连接有第一锥齿(3),所述第一锥齿(3)的下侧啮合连接有第二锥齿(4),且第二锥齿(4)的中部固定连接在第一电机(5)的输出端上,所述螺纹杆(2)的上端贯穿连接在活动板(6)中部的内侧,且活动板(6)前后两端的内侧均贯穿连接有滑杆(7),所述活动板(6)的前后两侧均转动连接有滚轮(8),所述支撑架(1)下表面的内侧转动连接有车轮(9),且车轮(9)的中部与第一齿轮(10)固定连接,所述第一齿轮(10)的上端啮合连接有第二齿轮(11),且第二齿轮(11)的中部固定连接在第二电机(12)的输出端上,所述支撑架(1)下端的内侧转动连接有定位轮(13),且定位轮(13)的下侧设置有轨道(14),所述活动板(6)远离支撑架(1)的一侧通过螺栓固定连接有主梁(15),且主梁(15)的中部贯穿连接在连接块(16)的内侧,所述连接块(16)的内侧转动连接有行走轮(17),且行走轮(17)的前侧固定连接有第三齿轮(18),所述第三齿轮(18)的上端啮合连接有第四齿轮(19),且第四齿轮(19)的中部固定连接在第三电机(20)的输出端上,所述连接块(16)的下表面通过螺栓固定连接有起吊装置(21),且起吊装置(21)下表面的中部固定连接有第一滑轮(22),所述起吊装置(21)的内侧设置有第一缆绳(23),且第一缆绳(23)的下端卡合连接在第二滑轮(24)的外侧,并且第一缆绳(23)的上端与第一滑轮(22)的外侧卡合连接,所述第二滑轮(24)的下端固定连接在固定板(25)的上表面,且固定板(25)的下表面中部转动连接有主吊钩(26),所述固定板(25)的内侧转动连接有转动柱(27),且转动柱(27)的前端设置有固定装置(28),所述转动柱(27)的外侧缠绕设置有第二缆绳(29),且第二缆绳(29)远离转动柱(27)的一侧固定连接有副吊钩(30),所述固定装置(28)的前端固定连接有摇把(31)。
2.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述活动板(6)通过螺纹杆(2)在支撑架(1)的内侧构成升降结构,且活动板(6)的横截面呈“凸”字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述车轮(9)关于支撑架(1)的垂直中轴线对称设置,且支撑架(1)的纵截面形状呈倒“T”字形。
4.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述定位轮(13)在支撑架(1)的下端呈等间距设置,且定位轮(13)与轨道(14)采用卡合的方式相连接。
5.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述主梁(15)的纵截面形状呈“工”字形,且主梁(15)在活动板(6)上构成拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述主梁(15)的前后两侧均与行走轮(17)卡合连接,且行走轮(17)在连接块(16)的内侧呈等间距设置。
7.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述连接块(16)的纵截面呈“口”字形结构,且连接块(16)通过行走轮(17)在主梁(15)上构成滑动结构。
8.根据权利要求1所述的一种单梁吊钩门式起重机,其特征在于:所述转动柱(27)和副吊钩(30)均关于固定板(25)的垂直中轴线对称设置,且副吊钩(30)的上端通过螺栓与固定板(25)的上端固定连接。
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