[发明专利]用于乘客座位安全装置的状态检测和报告的系统和方法

说明书

提供了用于检测和报告安装在具有多个座位组的交通工具中的安全装置的状态的系统和方法，每个座位组具有多个相邻的乘客座位。座位被划分为座位组。该系统包括布置在乘客座位处的多个安全装置和耦接至安全装置的多个安全装置传感器，安全装置传感器检测安全装置的安全状态并输出表示安全状态的信号。传感器可操作地耦接至机载管理系统。机载管理系统被配置成接收基于由传感器输出的信号的安全状态信号，生成并且在显示监视器上显示指示安全装置的状态的状态屏幕。

技术领域

本发明的领域总体上涉及客用交通工具上的安全装置，例如飞机、火车、公共汽车等上的安全带，并且更具体地涉及用于检测和报告安装在客用交通工具上的安全装置的状态的系统和方法。

背景技术

通常，诸如飞机、火车、公共汽车和汽车的客用交通工具具有安全装置，例如安全带。一些客用交通工具还具有其他乘客安全装置，例如救生衣、氧气面罩和其他装置。特别是在商用客机上，检查安全装置以确认安全装置的存在、状况和/或正确使用。例如，客机上的机组成员可以在需要时例如在起飞、降落和系紧安全带指示灯亮时检查每个乘客座位安全带是否正确地系紧。此外，具有水上的特定飞行路径的飞行的飞机通常需要为每个人配备救生衣。机组成员可以执行飞行前检查以确认每个乘客座位都配备有救生衣。如果任何救生衣遗失，则必须更换这些救生衣或在飞行中不占用该乘客座位。维修人员或其他授权人员可定期对救生衣进行更全面的检查。这种更全面的检查不仅涉及检查救生衣的存在，还涉及检查救生衣的有效期以及救生衣是否已受损害。例如，乘客或其他未经授权的人可能已经移除、损坏了重新安装的救生衣，或以其他方式损害了救生衣。在这种情况下，救生衣必须由授权人员更换和安装。

检查安全装置例如安全带、救生衣和其他装置的过程是一项耗时的任务，尤其是对于可能具有超过100个座位甚至数百个座位的大型商业客用交通工具。授权人员必须步行至每个乘客座位的位置并视觉上检查安全装置以确定安全装置的状态，例如安全装置的存在、状况和/或正确使用。此外，检查仅确定了在检查时的安全装置的状态，然而安全装置的状态在紧接着检查之前或检查之后可能是不同的。

先前已经公开并使用了安全装置的各种传感器以及用于报告安全装置状态的系统。例如，基本上所有新车都具有用于指示安全带何时未被正确系紧的安全带警告系统。安全带警告系统通常包括检测安全带是否被正确地系紧的安全带传感器以及耦接至传感器的指示器，例如警告灯或声音信号，所述传感器在安全带未被系紧时发出信号。

然而，先前的用于检测和报告客用交通工具上的安全装置的状态的系统不适用于具有许多乘客座位的较大客用交通工具。例如，这种系统未被配备成以用户友好和有效的方式报告许多乘客座位的状态。大型客用交通工具上的机组成员将难以基于警告灯或声音信号来定位和纠正未被系紧的安全带。乘客座位的位置不容易被识别，不具有在许多安全带未被系紧的情况下显示具有未被系紧的安全带的多个座位的位置的用户界面。

此外，现有系统在较大的客用交通工具中使用可能非常昂贵，因为它们需要从每个安全装置的每个传感器到报告系统的输入。在具有超过100个座位的客用交通工具中，这意味着到报告系统的超过100个输入。这对于系统增加了显著费用和重量，重量对于商用飞机非常重要，在商用飞机中，使重量最小化是关键的设计因素。

因此，需要克服了现有系统的缺陷的用于检测和报告客用交通工具上的安全装置的状态的改进的系统和方法。

发明内容

在一个实施方式中，本发明涉及一种用于客用交通工具的创新的机载安全装置检测和报告系统。该系统在较大的客用交通工具例如商用客机中特别有用，但也可用于包括旅客列车、公共汽车、轮船、船只和汽车的其他客用交通工具。客用交通工具具有多个乘客座位。乘客座位被划分成多个座位组，使得每个乘客座位被分配给一个座位组。每个座位组包括多个相邻的座位。例如，在普通飞机座位布置中，座位组可以包括行中的相邻座位，例如单过道飞机上的过道与窗户之间的座位(例如，三个座位)以及/或者具有多个两个或更多个过道的宽体飞机上的过道之间的座位。