[发明专利]房屋与车辆的连接系统

说明书

本发明涉及一种房屋与车辆的连接系统，其特征在于，包括：车辆的门，设置在车辆中，打开或关闭乘客出入的车辆的出入口，当与房屋认证时，使车辆的室内空间暴露在外部；以及舱口，设置在房屋一侧壁面的房屋的出入口，当被认证的车辆驻停在房屋的出入口侧时，在车辆的门被打开的状态下连接房屋的出入口与车辆的出入口，以使车辆和房屋的室内空间能够彼此连接。

技术领域

本发明涉及一种车辆驻停在房屋的出入口侧时连接车辆的室内空间与房屋的室内空间的房屋与车辆的连接系统。

背景技术

通常，根据制造商或车型，车辆的尺寸和形状会有所不同，但是大部分车辆的主体部在定义的界面(interface)下以固定的形态生产并提供。这种车辆大部分仅单纯用作搬运或运输乘客或物品的装置。

但是，与传统车辆不同，近年来随着自动驾驶车辆或电动车辆等的普及，生产出不同于传统车辆的尺寸和形状的车辆，并且车辆的室内空间呈逐渐扩大的趋势，车辆不仅单纯用作运输和搬运的装置，还可提供具有多种便利性的功能。

鉴于这样的趋势，车辆的室内空间可用作休息空间或居住空间的媒介，并且可以考虑通过结合房屋与车辆而使车辆的室内空间扩展为生活空间的一部分的情况。

此时，若要连接车辆和房屋的室内空间，首先需要连接车辆的出入口与房屋的出入口，但是目前还没有研发出与此相关的技术。

因此，为了解决这样的问题，需要一种新概念的房屋与车辆的连接系统。

作为背景技术而说明的上述内容仅仅是用于提高对本发明的背景的理解，不应被理解为本发明所属领域的技术人员已知的现有技术。

现有技术

[专利文献]

(专利文献1)DE 10-2016-209099 A1

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种车辆驻停在房屋的出入口侧时连接车辆的室内空间与房屋的室内空间的房屋与车辆的连接系统。

(二)技术方案

为了实现上述目的，根据本发明的房屋与车辆的连接系统可包括：车辆的门，设置在车辆中，打开或关闭乘客出入的车辆的出入口，当与房屋认证时，使车辆的室内空间暴露在外部；以及舱口，设置在房屋一侧壁面的房屋的出入口，当被认证的车辆驻停在房屋的出入口侧时，在车辆的门被打开的状态下连接房屋的出入口与车辆的出入口，以使车辆和房屋的室内空间能够彼此连接。

舱口可以包括：上舱口，设置在房屋的出入口的上方；以及下舱口，设置在房屋的出入口的下方，当车辆和房屋的室内空间彼此连接时，上舱口与车辆的上部连接，下舱口与车辆的下部连接。

上舱口和下舱口可以打开或关闭房屋的出入口，上舱口通过旋转下端部而与车辆的上部连接并打开房屋的出入口的上部，下舱口通过旋转上端部而与车辆的下部连接并打开房屋的出入口的下部。

上舱口和下舱口可以分别插入设置在房屋的出入口的上方和下方，上舱口和下舱口滑动以向房屋外部突出，从而分别与车辆的上部和下部连接。

下舱口滑动以向房屋的外部突出时，下舱口可以与车辆的下部连接，以使车辆和房屋的室内空间的地面衔接。

车辆的门可以以蝶式打开或关闭，在车辆的门被打开的状态下，上舱口与车辆的门连接。

在车辆的门被打开的状态下，上舱口可以与车辆的门的外侧面连接。

在车辆的门被打开的状态下，上舱口可以与车辆的门的内侧面连接。