[发明专利]一种电池模块防水工艺在审
| 申请号: | 201910822435.7 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN110518157A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 王康 | 申请(专利权)人: | 宁波芯合为一电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/08 | 分类号: | H01M2/08;H01M2/10;H01M10/052 |
| 代理公司: | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈忠辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 315176 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池模块 热缩膜 电连接线 外周 醋酸 布基胶带 开口处 工作稳定性 使用安全性 防水工艺 防水性能 加热处理 隔离板 热缩管 短路 胶带 点胶 面贴 贴上 遇水 保证 | ||
本发明揭示了一种电池模块防水工艺,包括以下步骤(1)在电连接线外周套上热缩管;(2)在电池模块的各个面贴上隔离板;(3)在处于电连接线位置贴上醋酸布基胶带;(4)将电池模块外周套上热缩膜;(5)将电池模块进行加热处理;(6)在电连接线外周的热缩膜与醋酸布基胶带之间的连接处以及热缩膜开口处点胶;(7)将胶带黏贴于热缩膜开口处。采用本发明可保证电池模块中具有很好的防水性能,防止电池模块因遇水而造成短路,保障了电池模块的使用安全性和工作稳定性。
技术领域
本发明涉及一种电池模块防水工艺,属于锂电池安全及储能领域。
背景技术
现有技术中锂电池电池模块主要包括上支架、下支架、电芯和汇流板,各个电芯固定连接于上、下支架之间,上、下支架的外表面覆盖有汇流板,电芯的正负极通过焊接丝与汇流板焊接连接,汇流排通过电连接线引出。然而现有技术中的电池模块缺乏防水保护,例如用于电动滑板车或电瓶车中的电池模块在雨天时很容易进水,从而造成电池模块短路,影响电池模块正常工作。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题,从而提供一种电池模块防水工艺,对电池模块进行防水保护,保证电池模块稳定工作。
本发明的技术解决方案是:一种电池模块防水工艺,包括以下步骤:(1)在电池模块电连接线外周套上热缩管;(2)在电池模块的各个面贴上隔离板,并使得电连接线在其中两块隔离板之间的缝隙处穿出;(3)在处于电连接线位置贴上醋酸布基胶带:在醋酸布基胶带上开设开口,并将醋酸布基胶带黏贴于处于电连接线两侧的隔离板上,之后将经步骤(1)处理后的电连接线穿过醋酸布基胶带的开口,并将醋酸布基胶带与电连接线的热缩管相粘合;(4)将经步骤(3)处理后的电池模块外周套上热缩膜,热缩膜处于电连接线的一侧形成有热缩膜开口;(5)将经步骤(4)处理后的电池模块进行加热处理;(6)在电连接线外周的热缩膜与醋酸布基胶带之间的连接处以及热缩膜开口处点胶;(7)将胶带黏贴于热缩膜开口处。
进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述步骤(1)与步骤(2)之间还包括以下步骤,在热缩管与电连接线之间填充硅胶。
进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述步骤(2)中隔离板为环氧板。
更进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述热缩膜为PE膜或PVC膜。
更进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述步骤(5)中热缩膜为PE膜,进行加热处理的温度为160~175℃,加热时间为10~30秒。
更进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述步骤(5)中热缩膜为PVC膜,进行加热处理的温度为130~145℃,加热时间为10~20秒。
再进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:所述步骤(6)中采用热熔胶点胶.
再进一步地,上述电池模块防水工艺,其中:述步骤(7)中所用的胶带为醋酸布基胶带。
本发明突出的技术效果主要体现在:采用本发明可保证电池模块中具有很好的防水性能,防止电池模块因遇水而造成短路,保障了电池模块的使用安全性和工作稳定性。
附图说明
图1是电池模块防水工艺在套PVC膜前成品示意图;
图2是电池模块防水工艺进行加热处理后成品示意图;
图3是电池模块防水工艺最后一步工艺粘贴胶带示意图;
图4是将采用本发明的电池模块泡水实验示意图;
图5是图4实验结果示意图。
附图中个标记含义为:1-隔离板,2-醋酸布基胶带,3-热缩管,4-热缩膜,41-热缩膜开口,5-胶带。
具体实施方式
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