[发明专利]消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用在审
申请号: | 201910822138.2 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110369518A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 田犀;马德武;刘文;周胜;王方文;邱锦荣 | 申请(专利权)人: | 四川星明能源环保科技有限公司 |
主分类号: | B21B37/30 | 分类号: | B21B37/30 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 覃蛟 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中宽带 浪板 热轧 辊形曲线 中宽带钢 工作辊 支撑辊 应用 汽车制造 轧钢 出口 | ||
本发明提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用,涉及轧钢领域,包括工作辊和支撑辊,工作辊和支撑辊分别通过第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程控制。本发明提供的一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统和方法能够有效提升产品的质量,能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。此外,还提供了一种热轧中宽带及其在汽车制造中的应用,通过消除中宽带中间浪板形缺陷的方法制得的热轧中宽带,促进了中宽带钢的出口。
技术领域
本发明涉及轧钢领域,具体而言,涉及一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用。
背景技术
现有的热轧机生产出的热轧带钢存在中间浪形缺陷,生产出的中宽带表面存在中间浪形缺陷。严重影响带材切割分料、焊接、平整以及最终的产品质量,这样的带钢在出口贸易中很难有竞争力。尤其是在航海造船、高强度机械用钢和汽车梁板等产品,对板形的控制要求更为苛刻,需要交付客户高质量的板形。
发明内容
本发明的第一目的在于提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统。该系统能够有效提升产品的质量,能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。
本发明的第二目的在于提供一种制备消除中宽带中间浪板形缺陷的方法。通过该方法能生产出平整的中宽带钢。
本发明的第三目的在于提供一种热轧中宽带。该热轧中宽带质量优良,无板形质量问题。
本发明的第四目的在于提供一种汽车用带钢。将热轧中宽带应用于汽车制造领域,具有巨大的经济意义,增强了出口贸易的竞争力。
本发明是这样实现的:
一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统,包括工作辊和支撑辊,工作辊和支撑辊分别通过第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程控制其辊形。
在本发明较佳的实施例中,上述第一辊形曲线方程设为:
y1=a1(0.5L1-x)n
式中:y1为工作辊辊身预设凸度值,y1的取值为0-0.1;
L1为工作辊母线长度,L1的长度为0-1140mm;
a1为工作辊辊形系数,取值范围为0-1,且趋近于零的一个经验数;
n为不等于零的自然数,优选为2;
x1取值范围为0.5L1-L1。
在本发明较佳的实施例中,上述第二辊形曲线方程设为:
y2=a2(0.5L2-x2)2
式中:y2为支撑辊辊身预设凸度值,取值范围为-0.1-0;
L2为支撑辊母线长度,L2的长度为1040-1140mm;
a2为支撑辊辊形系数,取值范围为-1-0;
x2取值范围为0-100。
一种消除中宽带中间浪板形缺陷的方法,首先设定第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程,然后通过凸度值确定第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程中的参数。
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