[发明专利]油雾捕集器及净化系统

说明书

本发明提供一种油雾捕集器及净化系统，油雾捕集器包括：缸体结构；冷凝组件，冷凝组件设置在缸体结构内；缸体结构上设有气体入口、气体出口，含油雾的气体经气体入口流入缸体结构内，流经冷凝组件，由气体出口流出；隔气件，隔气件设置在缸体结构内，隔气件用于隔绝流入缸体结构的气体与冷凝并储存在缸体结构内的液体，防止液体再次汽化。本发明的油雾捕集器，对气体进行净化，净化效率高。结构简单，零耗材，无污染，加工成本和维护成本低，解决了油雾捕集设备成本和耗材多，且回收难度大等问题。采用模块化设计，一套制冷系统可为多台油雾捕集器供冷，能够实现多台油雾捕集器的串联使用，进一步提供气体的净化效率。

技术领域

本发明属于冷凝分离技术领域，具体涉及一种油雾捕集器及净化系统。

背景技术

低温冷凝式油雾捕集器捕集效率高，且利用油雾低温冷凝成液体的原理，对油雾以及其他汽化性有机化合物(VOC，volatile organic compounds)等废气环境进行净化和收集。在整个捕集过程中零耗材，无中间污染产物，是一种高效节能、环保的捕集方式，逐渐成为一种主流的工业废气，油雾净化设备。

现有技术中低温冷凝式油雾捕集器的净化回收效率不高。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种油雾捕集器及净化系统，能够实现较高的净化回收效率。

为了解决上述问题，本发明提供一种油雾捕集器，包括：

缸体结构；

冷凝组件，冷凝组件设置在缸体结构内；

缸体结构上设有气体入口、气体出口，含油雾的气体经气体入口流入缸体结构内，流经冷凝组件，由气体出口流出；

隔气件，隔气件设置在缸体结构内，隔气件用于隔绝流入缸体结构的气体与冷凝并储存在缸体结构内的液体，防止液体再次汽化。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选地，隔气件采用中部凹沉式球面结构，隔气件开设有供液态油滴落的孔隙，球面结构由气体侧向液体侧的方向凹沉。

优选地，油雾捕集器还包括感测装置，感测装置设置在冷凝组件上，感测装置用于检测冷凝组件的温度，和/或压力。

优选地，感测装置的导线通过密封过线装置贯穿至缸体结构外。

优选地，缸体结构包括依次密封连接的储油缸体、主缸体、接头组件，储油缸体与主缸体通过第一法兰组件连接，和/或，主缸体与接头组件通过第二法兰组件连接。

优选地，缸体结构内设有安装隔气件的隔气板安装结构。

优选地，冷凝组件包括冷媒进管、冷媒出管、盘管件，盘管件包括至少两条弹簧管式冷凝管，盘管件连接在冷媒进管与冷媒出管之间，冷媒由冷媒进管流入，流经盘管件，从冷媒出管流出。

优选地，冷凝组件通过导流件固定在缸体结构内。

优选地，盘管件中心线与缸体结构中轴线呈角度β，β≠0。

优选地，油雾捕集器还包括吊运结构、和/或安装固定结构。

一种净化系统，采用上述的油雾捕集器。

本发明提供的油雾捕集器及净化系统至少具有下列有益效果：

本发明的油雾捕集器，利用油雾在临界温度下冷凝成液态的特性，对气体进行净化，净化效率高。结构简单，零耗材，无污染，加工成本和维护成本低，解决了油雾捕集设备成本和耗材多，且回收难度大等问题。采用模块化设计，一套制冷系统可以为多台油雾捕集器供冷，能够实现多台油雾捕集器的串联使用，进一步提供气体的净化效率。

附图说明