[发明专利]一种基于驾驶员生心理特征的保险费用厘定方法在审
| 申请号: | 201910821747.6 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN110544127A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 冯海霞;咸化彩;张萌萌;张丽彩;张萌;王帅 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q40/08 |
| 代理公司: | 37218 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 250357*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 心理指标 问卷调查 心理测定 心理特征 权重 | ||
1.一种基于驾驶员生心理特征的保险费用厘定方法,包括以下步骤:
A.确定影响驾驶员保险费用的生心理指标,包括速度估计、应激与判断反应、动体视力、暗适应、人格特质、安全态度和安全行为7个方面;
B.测量驾驶员生心理指标的原始得分:
B.1速度估计:
B.1.1检测设备:速度估计测试仪;
B.1.2检测内容:通过对模拟物体速度的时间进行判断,检测驾驶员对车速的正确判断能力以及开车时是否有急躁或迟缓反应的倾向;
B.1.3速度估计得分:进行次速度估计测试,误差为
B.2、应激与判断反应得分计算:
B.2.1检测设备:应激反应测试仪;
B.2.2检测内容:模拟驾驶过程中,设定红、黄、绿三种颜色的灯光,要求驾驶员对不同颜色刺激做出相应的反应;
B.2.3应激与判断反应得分:进行次应激反应测试,误差为
B.3、动体视力得分计算:
B.3.1检测设备:微型计算机
B.3.2检测内容:采用计算机控制视标(C环行,四个切口方向)运动状态(以一定的速度由远向近移动),驾驶员看清切口方向后以最快速度作答;
B.3.3动体视力得分:进行次动体视力测试,误差为
B.4、暗适应得分计算:
B.4.1检测设备:微型计算机;
B.4.2检测内容:驾驶员接受白炽灯强光信号刺激30s,在黑暗中辨认计算机控制视标(C形环,四个切口方向)的缺口方向,辨认视标所需时间即暗适应时间;
B.4.3暗适应得分:进行1次暗适应测试,暗适应得分为,;
B.5、人格特质得分计算:
B.5.1检测手段:卡特尔16PF人格测试
B.5.2人格特质得分:紧张性人格90分,有恒性人格80分,焦虑性人格70分,稳定性人格60分,自律性人格50分;
B.6、安全态度得分计算:
B.6.1检测手段:孙云驾驶员安全态度测试;
B.6.2检测内容:“安全驾驶”、“疲劳驾驶”、“饮酒驾驶”、“交通规则”、“超速驾驶”、“生命”6个分量表;
B.6.3安全态度得分:从六个方面对驾驶员安全驾驶态度进行测查,共计25题,采用李克特五点法量表设计,每题最高得分4分,最低得分0分,安全态度得分为每题得分累加;
B.7、安全行为得分计算:
B.7.1检测手段:孙云驾驶员安全行为测试;
B.7.2检测内容:包括“冲动行为”、“超速及故意违规行为”、“错误行为”3个分量表;
B.7.3安全行为得分:从三个方面对驾驶员安全驾驶行为进行测查,共计16题,采用李克特五点法量表设计,每题最高得分6分,最低得分0分,安全态度得分为每题得分累加;
C.采用9标度法计算生心理指标权重:
C1.将驾驶员生心理指标的重要性差异量化成1-9这9个等级标度;
C2.根据等级标度对生心理指标进行两两比较和判断,得到指标的权重值;
D.厘定驾驶员保险费用最终得分:根据计算出的生心理指标得分,以及各指标权重,得到该驾驶员保险费用厘定的最终得分;
E.计算驾驶员保险费用,其中,B为购买此类保险的基础费用,为特征系数,A为驾驶员生心理指标得分。
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