[发明专利]一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置在审

专利信息
申请号: 201910817775.0 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110512266A 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 潘虎;唐银才;赵炜;陈波;李怀文;胡熙国 申请(专利权)人: 四川江淮汽车有限公司
主分类号: C25D13/22 分类号: C25D13/22;F26B21/00
代理公司: 51291 成都聚蓉众享知识产权代理有限公司 代理人: 张辉<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 629000 四川省遂宁市安居区工业集*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 运动组件 吹水 枪头 升降架 底板 滑台 支撑架 电泳 驾驶室 升降伺服电机 吹水装置 滑动连接 伸缩气缸 伺服电机 直线齿条 锈蚀 收放盒 烘烤 伸缩 侧壁 导轨 过线 后围 滑轨 水印 车身 积水 自动化 背离
【权利要求书】:

1.一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,包括底板(1)、升降架(2)、运动组件(3)、滑台(6)、前吹水枪头(7)、支撑架(9)和后吹水枪头(12),其特征在于:所述底板(1)的上部固定连接有升降架(2),所述升降架(2)的上部固定连接有升降伺服电机(8),所述升降架(2)的侧壁上安装有运动组件(3),所述运动组件(3)上安装有伸缩伺服电机(4),所述运动组件(3)上固定连接有滑台(6),所述运动组件(3)背离滑台(6)的一侧固定连接有滑轨电气收放盒(5),所述滑台(6)上安装有前吹水枪头(7),所述前吹水枪头(7)通过直线齿条导轨(27)与滑台(6)滑动连接,所述底板(1)上固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)上安装有伸缩气缸(13),所述伸缩气缸(13)的一端通过第一固定座(14)与后吹水枪头(12)固定连接,所述第一固定座(14)上固定连接有滑动轴(11),所述滑动轴(11)通过滑动轴承(10)与支撑架(9)上的支架(15)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述升降架(2)的内部安装有螺纹丝杆(21),所述螺纹丝杆(21)的通过连接轴承(22)与升降架(2)转动连接,所述螺纹丝杆(21)的上端与升降伺服电机(8)的输出轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述运动组件(3)通过滑动座(23)与升降架(2)滑动连接,且滑动座(23)安置在升降架(2)上开设的槽体中,所述滑动座(23)通过螺纹套(24)与螺纹丝杆(21)螺纹连接,且螺纹丝杆(21)贯穿螺纹套(24),所述螺纹套(24)与滑动座(23)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述直线齿条导轨(27)安置在滑台(6)上设置的安置腔(30)上,所述直线齿条导轨(27)上开设的滑槽(31)与滑动轨道(32)滑动连接,且滑槽(31)与滑动轨道(32)一一对应设置,所述滑动轨道(32)通过连接座(33)与滑台(6)内部安置腔(30)的腔壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述前吹水枪头(7)通过第二固定座(25)与直线齿条导轨(27)固定连接,且第二固定座(25)的两侧均固定连接有防护架(26),所述直线齿条导轨(27)背离前吹水枪头(7)的一侧上部设置有等间距分布的齿孔(28),所述直线齿条导轨(27)通过齿孔(28)与传动齿轮(29)啮合连接,所述传动齿轮(29)固定连接在伸缩伺服电机(4)的输出轴上,且传动齿轮(29)安置在运动组件(3)的内部腔体中,所述滑台(6)位于运动组件(3)内部的一端与滑轨电气收放盒(5)进口端固定连接,且滑台(6)上的安置腔(30)与滑轨电气收放盒(5)的进口相互连通。

6.根据权利要求1所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述支撑架(9)的上部固定连接有支架(15),且支撑架(9)上固定连接有加固肋板(20),所述伸缩气缸(13)右端的端板(17)上固定连接有支杆(18),且端板(17)与伸缩气缸(13)固定连接,所述支杆(18)背离端板(17)的一端固定连接在固定板(16)上,所述固定板(16)固定连接在支架(15)上。

7.根据权利要求6所述的一种驾驶室电泳过线的自动化吹水装置,其特征在于:所述伸缩气缸(13)背离端板(17)的一端与第一固定座(14)下部的连接块(19)固定连接,所述后吹水枪头(12)固定连接在第一固定座(14)的上部,所述第一固定座(14)上的滑动轴(11)设置有两个,且滑动轴(11)均贯穿滑动轴承(10),所述滑动轴承(10)固定连接在支架(15)的上部。

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