[发明专利]室内机场及停机室在审
申请号: | 201910817461.0 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110644836A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 曾乔迪;戈兴祥;张书辉;曹海兵;严亮;廖伟兴 | 申请(专利权)人: | 深圳供电局有限公司 |
主分类号: | E04H6/44 | 分类号: | E04H6/44 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 卢璐 |
地址: | 518001 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起降平台 室内 转轴 机场 受外界环境 转动驱动件 固定装置 任务完成 使用寿命 所在平面 维修难度 转轴转动 停机 移出 平行 室外 降落 驱动 外出 | ||
1.一种室内机场,用于无人机的起降,其特征在于,包括:起降平台,设于所述起降平台上且用于固定无人机的固定装置,与所述起降平台连接的转轴,以及驱动所述转轴转动的转动驱动件;所述转轴平行于所述起降平台所在平面设置。
2.根据权利要求1所述的室内机场,其特征在于,所述起降平台的侧边边缘设有供所述转轴穿设的转轴连接部。
3.根据权利要求1所述的室内机场,其特征在于,所述转动驱动件为正反转电机。
4.根据权利要求1所述的室内机场,其特征在于,所述固定装置包括与所述起降平台滑动设置的第一对中组件;所述第一对中组件包括平行设置的第一推杆和第二推杆,所述第一推杆和所述第二推杆与所述起降平台通过第一滑槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的室内机场,其特征在于,所述固定装置还包括第二对中组件,所述第二对中组件包括平行设置的第三推杆和第四推杆;所述第三推杆和所述第四推杆与所述起降平台通过第二滑槽滑动连接;且所述第三推杆、第四推杆与所述第一推杆、第二推杆垂直交错设置。
6.根据权利要求5所述的室内机场,其特征在于,所述第一推杆和所述第二推杆上设有用于夹紧无人机的夹块;和/或所述第三推杆和所述第四推杆上设有用于夹紧无人机的夹块。
7.根据权利要求5所述的室内机场,其特征在于,所述第一对中组件包括用于驱动所述第一推杆和所述第二推杆运动的第一驱动件;所述第二对中组件包括用于驱动所述第三推杆和所述第四推杆运动的第二驱动件。
8.根据权利要求5所述的室内机场,其特征在于,所述第一对中组件上设有无人机充电接口;和/或所述第二对中组件上设有无人机充电接口。
9.根据权利要求1-8任一项所述的室内机场,其特征在于,还包括光伏面板,所述光伏面板与所述转动驱动件电连接。
10.一种停机室,其特征在于,包括用于隔离室内室外的壁面,以及如权利要求1-9任一项所述的室内机场;所述壁面上设有可开闭的门体,所述转轴沿所述门体的边缘设置。
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