[发明专利]用于定制换油间隔的系统和方法

说明书

一种确定车辆的定制排油间隔的方法，包括由远程计算装置的控制器从车载远程信息处理装置接收关于车辆运行的车辆运行数据。该方法还包括由控制器基于车辆运行数据确定油质量指标，其中油质量指标表示发动机油的剩余使用寿命。该方法还包括由控制器基于油质量指标生成警报。

技术领域

本公开涉及使用车辆运行和性能数据来确定内燃发动机系统的换油间隔。

背景技术

发动机油，也称为机油，是指用于内燃机系统的润滑液。发动机油设计用于减少内燃机系统的运动组件上的摩擦和磨损，为运动组件提供冷却，并中和任何可能导致发动机组件过早腐蚀的酸。随着时间的推移，发动机磨损可能将污染物(例如，金属颗粒、烟灰等)引入油中，其可能与油一起在运动组件的表面之间循环，从而增加发动机的磨损。另外，暴露于燃烧过程的热量会导致油的热降解，这会降低油的粘度并限制油充分润滑运动组件的能力。为了最大化发动机的有效使用寿命，必须定期替换或更换机油。换油之间允许的时间段或“换油间隔(ODI)”通常由制造商指定为换油之间车辆行驶距离(例如，英里)或发动机运行时间(例如，小时)之间的函数。然而，这些标准ODI不能准确地捕获由不同应用和使用场景引起的油寿命的可变性，例如，由于发动机速度保持在怠速或接近怠速并且发动机温度在ODI的大部分上保持低的轻度使用的情况下。

发明内容

一个实施方式涉及一种方法。该方法包括由远程计算装置的控制器从车载远程信息处理装置接收关于车辆的运行的车辆运行数据。该方法还包括由控制器基于车辆运行数据确定油质量指标，其中油质量指标表示发动机油的剩余使用寿命。该方法还包括控制器基于确定油质量指标低于油质量阈值生成警报。

另一个实施例涉及一种系统。该系统包括远程计算设备，远程计算设备被构造成从车载远程信息处理设备接收关于车辆运行的车辆运行数据。远程服务器包括通信接口、数据库和控制器。通信接口被构造成发送和接收车辆运行数据。数据库构造成存储油质量指标模型。控制器可通信地联接到通信接口和数据库。控制器构造成使用车辆运行数据和油质量指标模型确定油质量指标。油质量指标代表发动机油的剩余使用寿命。控制器还构造成基于油质量指标和油质量阈值之间的比较生成警报。

又一实施例涉及一种其中存储有指令的计算机可读存储介质，该指令可由处理器执行以使处理器执行操作，包括：从车辆上的远程信息处理设备接收关于车辆运行的车辆运行数据；根据车辆运行数据确定油质量指标，其中油质量指标代表应换发动机油之前发动机油的剩余使用寿命；并根据油质量指标和油质量阈值之间的比较生成警报。

在一些实施例中，指令使处理器确定与油质量指标相关联的油质量指标误差。另外，指令可以使处理器基于油质量指标与油质量指标误差的组合和油质量阈值之间的比较来生成警报。

在一些实施例中，指令可以使处理器基于油质量指标与油质量指标误差的差和油质量阈值之间的比较来生成警报。

在一些实施例中，车辆运行数据包括自最近的换油以来的发动机转数总数、自最近的换油以来使用的燃料总量、自最近的换油以来车辆行驶的总距离、和/或自最近的换油以来车辆发动机的总的低空转时间中的至少一个。

在一些实施例中，车辆运行数据包括来自车辆上的多个传感器的传感器数据。该指令可以通过使处理器标准化来自多个传感器中的每一个的传感器数据来获得标准化的传感器数据来使得处理器确定油质量指标，并且将来自多个传感器中的每一个的标准化的传感器数据输入到油质量指标模型中。对于不同的发动机平台和不同的油类型，油质量指标模型可以是不同的。

又一个实施例涉及一种车辆。该车辆包括具有发动机油的发动机，配置成测量关于车辆运行的车辆运行数据的传感器，可通信地联接到传感器的远程信息处理装置，以及配置成向车辆操作者显示警报的操作员界面。远程信息处理设备被配置为从传感器接收车辆运行数据，并将车辆运行数据发送到远程计算设备。基于i)基于车辆运行数据确定的油质量指标和ii)油质量阈值之间的比较来生成警报。油质量指标代表在应换发动机油之前发动机的发动机油的剩余使用寿命。