[发明专利]一种民航飞行学员心理健康测试方法

说明书

本发明公开了一种民航飞行学员心理健康测试方法，包括设定全面评价飞行学员心理健康的多维度的预评价指标；对所述预评价指标的重要性进行评分，根据评分结果对所述预评价指标进行筛选，确定评测指标；对所确定的评测指标进行权重赋值，获得所述针对于飞行学员的心理健康评测指标体系权重表。本发明通过心理健康理论结合飞行员职业特点设计出科学、客观且具有针对性的心理健康评测指标体系，为飞行学员心理健康评测工作奠定了基础，在对飞行学员的心理健康教育工作中具有重要意义，通过本发明可及时准确地获知飞行学员的心理健康状态，以便于教育工作者对飞行学员进行有效健康的心理指导。

技术领域

本发明涉及飞行心理健康领域，具体地讲，是涉及一种民航飞行学员心理健康测试方法。

背景技术

据国家航空航天局(NASA)与美国联邦航空局(FAA)的飞行事故调查表明，当前3/4以上的飞行事故都是由人为原因造成，其中，由飞行员心理因素造成的飞行事故占了相当比例。2015年3月24日，德国之翼航空公司一架空中客车A320在法国东南部坠毁，黑匣子数据显示副驾驶是想故意摧毁客机，副驾驶事后也被证明有严重的抑郁症和自杀倾向，因此飞行员/飞行学生的心理健康是保证飞行安全的重要前提。

飞行职业的特殊性要求飞行学生除了具备良好的技术操作能力外，还要具备较高的心理素质以应对各种环境变化，保证飞行安全，因此飞行学生心理健康教育也是培养高素质飞行人才的客观要求。

飞行员心理健康也涉及到“心理应激”、“应激管理”“心理训练”、“心理社会因素”、“心理素质”、“心理干预”、“心理健康状况”等方面，例如在“心理应激”方面，王军等发现过度的心理应激会导致飞行员操作技术波动，工作质量下降、失误增多、行为冲动和交流困难，使飞行员对环境的应对能力下降，行为失调，造成非战斗减员。从某种意义上讲，飞行员的心理应激损伤比某些技术欠缺对飞行安全的潜在危险更大。心理应激损伤对飞行员的心理、生理均有较大影响。Adams,R,J认为飞行活动要求飞行员在情绪、意志、思维等方面具有较强的心理调节能力，保持良好的心态，有强烈的责任心，有较强的注意力和控制力，能够冷静果断地处理突发事件，这样才能够更好地胜任飞行任务，保证飞行安全。但总的来说，目前对于飞行学员这一特殊群体心理健康的研究较少，针对飞行学员心理健康标准的研究少之又少，说明有关“飞行学生心理健康标准和维度的研究”有较大研究价值，国内缺少并需要一套科学合理的飞行学生心理健康维度及特征指标体系，以便对飞行学员的心理健康问题进行科学评价。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提供一种民航飞行学员心理健康测试方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种民航飞行学员心理健康测试方法，包括以下步骤：

(S11)在已有的心理健康评测指标经验基础上结合飞行学员群体的职业特点和对领域专家的调研结果，设定全面评价飞行学员心理健康的多维度的预评价指标；

(S12)对所述预评价指标的重要性进行评分，根据评分结果对所述预评价指标进行筛选，确定评测指标；

(S13)对所确定的评测指标进行权重赋值，获得所述针对于飞行学员的心理健康评测指标体系权重表。

进一步地，所述步骤(S12)中，获取对同一预评价指标的多次评分数据，统计其平均数、中位数及方差信息，将平均数大于中位数且方差大于设定阈值的预评价指标筛除。

进一步地，所述步骤(S13)中进行权重赋值的过程为：

(S131)获取多次对所有所述评测指标的权重赋值数据；

(S132)根据权重赋值的情况确定每次权重赋值的权重指数；

(S133)基于该权重指数分别对每个评测指标的所有权重赋值数据进行整合，获得每个评测指标的实际权重赋值数据，形成所述心理健康评测指标体系权重表。