[发明专利]智能先导式自动栓塞高效节气治堵防磨控制系统有效
申请号: | 201910814650.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110525979B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 赵爽;李西军 | 申请(专利权)人: | 北京中电永昌科技有限公司 |
主分类号: | B65G53/04 | 分类号: | B65G53/04;B65G53/52;B65G53/66 |
代理公司: | 北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人: | 朱亚琦;朱永飞 |
地址: | 100024 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 先导 自动 栓塞 高效 节气 治堵防磨 控制系统 | ||
本发明公开智能先导式自动栓塞高效节气治堵防磨控制系统,发电厂的每台炉只设两根通向灰库的输灰总管道;一电场和省煤器为第一输送单元,使用第一输灰总管道向灰库输灰;其余电场合并为第二输送单元,使用第二输灰总管道向灰库输灰;沿第一输灰总管道和第二输灰总管道的走向分别设置有先导输灰伴气管,第一输灰总管道和第二输灰总管道上分别安装有第一栓塞阀,第一栓塞阀的进气口通过第一先导导气管与先导输灰伴气管流体导通,第一栓塞阀的出气口与第一输灰总管道或第二输灰总管道流体导通。本发明具有系统配置简单、故障点少、能够实现远距离输送、使用寿命长且可靠性高的优点。
技术领域
本发明涉及输灰技术领域。具体地说是智能先导式自动栓塞高效节气治堵防磨控制系统。
背景技术
电场产灰一般为脱销、省煤器、空预器、一电场、二电场、三电场、四电场、五电场或是布袋一、二、三排。电场输灰管路布置多种多样,常见的一种为省煤器、脱销并入一电场,一电场单独一条输灰管道,二电场一条输灰管道,三电场、四电场、五电场合并一条管道;另一种为省煤器单独一条输灰管道,一电场A/B侧各一条输灰管道,二电场一条输灰管道,三、四、五电场一条输灰管道。以一台600MW机组为例一电场共8个仓泵,每4个仓泵为一组,每组一根输送管,共计2根输送管;二电场共8个仓泵,每4个仓泵一组,共一根输送管;三、四、五电场共24个仓泵,每4个仓泵为一组,共一根输送管;省煤器有6个仓泵,6个为一组,一根输送管。运行时根据压力输灰器料位信号(或时间),自动程序运行,每次一组。现有技术中的这输灰控制系统,存在如下技术缺陷:存在仓泵流化、二次气、防堵气、管道助吹等,系统配置很复杂,故障点多,实际使用中可靠性低、维护成本高;输送距离较短,且易发生堵塞;输送频率高、阀门动作次数多,造成阀门使用时间缩短。
发明内容
为此,本发明所要解决的技术问题在于提供一种系统配置简单、故障点少、能够实现远距离输送、使用寿命长且可靠性高的智能先导式自动栓塞高效节气治堵防磨控制系统。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:智能先导式自动栓塞高效节气治堵防磨控制系统,发电场的每台炉只设两根通向灰库的输灰总管道;一电场和省煤器为第一输送单元,使用第一输灰总管道向灰库输灰;其余电场合并为第二输送单元,使用第二输灰总管道向灰库输灰;沿第一输灰总管道和第二输灰总管道的走向分别设置有先导输灰伴气管,第一输灰总管道和第二输灰总管道上分别安装有第一栓塞阀,第一栓塞阀的进气口通过第一先导导气管与先导输灰伴气管流体导通,第一栓塞阀的出气口与第一输灰总管道或第二输灰总管道流体导通;平直段的第一输灰总管道和第二输灰总管道上相邻第一栓塞阀的间隔为4米-6米,弯曲段的第一输灰总管道和第二输灰总管道上相邻第一栓塞阀的间隔为1米-1.5米;
第一输送单元包括用于一电场输灰的输送子单元和/或用于省煤器输灰的输送子单元,第二输送单元包括用于二电场输灰的输送子单元、用于三电场输灰的输送子单元和用于四电场输灰的输送子单元,每个输送子单元均包括灰斗、两个或两个以上的仓泵、仓泵出料输送管、入口圆顶阀、沿仓泵出料输送管的走向设置的输灰伴气分支管、以及安装在仓泵出料输送管上的第二栓塞阀;灰斗与仓泵之间通过入口圆顶阀导通,第二栓塞阀的进气口通过第二先导导气管与输灰伴气分支管流体导通,第二栓塞阀的出气口与仓泵出料输送管流体导通;第一输送单元的仓泵出料输送管与第一输灰总管道导通,第二输送单元的仓泵出料输送管与第二输灰总管道;在相邻两个仓泵之间的仓泵出料输送管上:相邻第二栓塞阀的间隔为1.5米-2.5米;
仓泵出料输送管的进气端、先导输灰伴气管的进气端、以及输灰伴气分支管的进气端分别与气源母管流体导通。
本发明的技术方案取得了如下有益的技术效果:
1.不堵管(永远),输送方式与传统的密相输送方式有着本质的区别,比较容易的理解为仓泵流化系统变化为管道流化系统。
2.进气方式改变、配置简单:所有的仓泵流化风系统只保留一个主进气,其它的仓泵流化、二次气、防堵气、管道助吹全部取消,降低仓泵系统的故障点。
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