[发明专利]盾构隧道工程施工用预制拼装式集土箱

说明书

本发明涉及一种盾构隧道工程施工用预制拼装式集土箱，采用预制构件拼装结构或模块化预制拼装结构，所述预制构件拼装结构包括挡板、连接螺栓、档梁、立柱，所述连接螺栓预埋在现浇混凝土底板上，并用以固定连接档梁，所述档梁拼装挡板、中间立柱、转角立柱形成集土箱框架结构。所述模块化预制拼装结构包括上平板、中平板、下平板、上侧板、下侧板、连接螺栓，所述上、中、下平板均由矩形钢管形成框架，内覆钢板焊接而成；上、下侧板由方形钢管和矩形钢管形成框架，内覆钢板焊接而成，框架之间通过连接螺栓固定形成模块化预制拼装式集土箱。本发明的预制拼装式集土箱，可反复周转使用，延长使用寿命，且符合环保施工理念，避免环境污染。

技术领域

本发明涉及一种隧道工程施工用的集土箱，尤其涉及一种盾构隧道工程掘进施工弃土用集土箱。

背景技术

随着城市地下管网与轨道交通的快速发展，盾构隧道工程开工量大，在掘进施工期间，大量地下原土被管道结构置换成弃土。

盾构机掘进时，螺旋机出土相对是成形干燥的土质，用土方箱吊至地面倒到工地的临时存放弃土的集土箱内，用土方汽车外运弃土。

但受限于绿色环保建设及城市道路交通畅通保障需求，弃土外运通常安排在夜间作业。由于盾构掘进是夜以继日施工的，盾构机掘进过程的弃土需临时存放在集土箱内。地铁隧道常规土压平衡盾构掘进的弃土集土箱存放量需考虑350㎡-400㎡的体积容量(一般地铁土压平衡盾构每环土方置换量52m³-60m³)。目前，工程施工大都采用现场挖坑浇筑临时混凝土集土箱来存放弃土，一次性不能周转使用，不利于环保，且制作周期长。

因此，研发一种新颖的可反复周转使用、符合环保施工理念的盾构掘进作业弃土用预制拼装式集土箱。

发明内容

本发明的目的是提供一种隧道工程土压平衡盾构机施工用预制拼装式集土箱，可反复周转使用，延长使用寿命，且符合环保施工理念，避免环境污染。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种盾构隧道工程施工用预制拼装式集土箱，采用预制构件拼装结构或模块化预制拼装结构，所述预制构件拼装结构包括挡板、连接螺栓、档梁、立柱，所述连接螺栓预埋在现浇混凝土底板上，并用以固定连接档梁，所述档梁拼装挡板、立柱形成集土箱框架结构。

进一步，所述预制构件拼装结构为预制钢构件拼装结构，挡板为钢挡板、档梁为纵横向钢档梁，立柱为钢立柱，纵横向档梁上部拼装钢挡板，中间拼装钢中间立柱，转角处拼装钢转角立柱形成预制集土箱钢框架结构。

进一步，所述预制构件拼装结构为钢筋混凝土预拼装结构，挡板为预制砼挡板、档梁为预制砼地箍梁，立柱为预制砼立柱。

进一步，所述模块化预制拼装结构包括上平板、中平板、下平板、上侧板、下侧板、连接螺栓，所述上、中、下平板均由矩形钢管形成框架，内覆钢板焊接而成；上、下侧板由方形钢管和矩形钢管形成框架，内覆钢板焊接而成，框架之间通过连接螺栓固定形成模块化预制拼装式集土箱。

进一步，所述盾构隧道工程施工用预制拼装式集土箱高度为3.5m-4.0m，顶口高出地面1.5m-2.0m，便于坑内挖土机的出土作业。

进一步，所述盾构隧道工程施工用预制拼装式集土箱的外壁回填砂土夯实，且开挖土体回填外围基坑。

本发明的有益效果是：

本发明的隧道工程土压平衡盾构机施工用预制拼装式集土箱，可反复周转使用，延长使用寿命，且符合环保施工理念，避免环境污染。

附图说明

图1是预制钢构件拼装式集土箱立面图；

图2是预制钢构件拼装式集土箱平面图；

图3是钢挡板示意图；