[发明专利]电池盖板连接片与电池极组极耳的超声焊焊接定位工装

说明书

本发明公开了电池盖板连接片与电池极组极耳的超声焊焊接定位工装，包括底座；底座的顶部中间位置，固定设置有垂直分布的盖板托架；盖板托架)的顶部，卡接有纵向分布的电池盖板定位托；电池盖板定位托的顶面，用于放置电池盖板，该电池盖板顶部具有需要焊接的两个电池盖板连接片；电池盖板定位托的右侧面固定连接焊座固定架的左侧；焊座固定架的右侧固定连接极组定位托板；极组定位托板的顶面，用于放置需要焊接极耳的电池极组；焊座固定架中开有焊接底座露出孔；底座在位于焊接底座露出孔正下方的位置，固定安装有超声焊焊接底座。本发明能够保证大容量锂离子电池中盖板连接片与电池极组极耳的焊接牢固性，保证电池安全使用。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别是涉及力电池盖板连接片与电池极组极耳的超声焊焊接定位工装。

背景技术

目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。

随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性，引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用，展开了广泛的研究。随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想，已成为可能，并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣，直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池，提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性，更优秀的性能，重量更轻)。

当前，电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点，特别是电池极耳在制作焊接过程中的焊接连接性、连接强度，都是影响电池本身的性能，焊接位置的一致性、牢固性都直接影响电池本身的性能(包括内阻、容量)的直接原因。现在大容量电池对电池极组极耳焊接的要求更加严格，如果电池容量高，在大倍率充放电时由于极耳与极柱因焊接不牢(即虚焊)都会造极柱发热，会给电池造成很大的安全隐患，长时间使用还会导致导致电池性能和循环寿命衰减，内阻增大，影响锂电池各种参数性能，最终导致电池无法继续使用，严重的还会引起电池的安全性。

因此，目前迫切需要开发出一种装置，其大大提高大容量动力电池极组极耳焊接装配的效率和质量，保证大容量锂离子电池中盖板连接片与电池极组极耳的焊接牢固性。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种动力电池盖板连接片与电池极组极耳的超声焊焊接定位工装。

为此，本发明提供了电池盖板连接片与电池极组极耳的超声焊焊接定位工装，包括底座；

底座的顶部中间位置，固定设置有垂直分布的盖板托架；

盖板托架的顶部，卡接有纵向分布的电池盖板定位托；

电池盖板定位托的顶面，用于放置电池盖板，该电池盖板顶部具有需要焊接的两个电池盖板连接片；

电池盖板定位托的右侧面固定连接一个焊座固定架的左侧；

焊座固定架的右侧固定连接极组定位托板；

极组定位托板的顶面，用于放置需要焊接极耳的电池极组；

焊座固定架中开有焊接底座露出孔；

底座在位于焊接底座露出孔正下方的位置，固定安装有超声焊焊接底座。

其中，电池盖板定位托顶部具有纵向分布的凹槽，该凹槽的形状大小，与电池盖板底部的形状大小相对应匹配。

其中，极组定位托板的前后两侧以及中部，分别开有一个定位调节孔；

每个定位调节孔的正下方，设置有一个固定调节支架。