[发明专利]用于轨道车辆的授流装置和具有其的充电装置

说明书

本发明公开了一种用于轨道车辆的授流装置和具有其的用于轨道车辆的充电装置，所述轨道车辆的车顶设有取流器，所述授流装置包括：支架；授电组件，所述授电组件可上下移动地设在所述支架上，所述授电组件包括授电部；驱动组件，所述驱动组件设在所述支架上，所述驱动组件与所述授电组件相连以驱动所述授电组件上下移动，所述授电组件可向下移动至使所述授电部与所述取流器接触，所述授电组件可向上移动至使所述授电部与所述取流器分离。根据本发明实施例的用于轨道车辆的授流装置，可以实现充电过程的主动控制，有利于延长电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，具体而言，涉及一种用于轨道车辆的授流装置和具有其的用于轨道车辆的充电装置。

背景技术

相关技术中，针对轨道车辆充电问题目前采用的方案为充电刀片结合充电刀槽的方案，将电池正负极与充电刀片相连，充电刀片固定在转向架上，在轨道梁逃生通道中布置充电刀槽。当车辆进站时，充电刀片进入充电刀槽中给轨道车辆电池充电。充电刀槽布置于轨道梁逃生通道上，在紧急逃生情况下可能对逃生人员造成二次伤害，妨碍逃生路线，并且此种方案不能实现主动控制充电需求，当轨道车辆不需要充电时，轨道车辆过站时仍会通过充电刀槽给电池充电，这样不仅会减少充电刀槽的使用寿命，还会损伤电池。并且由于制造、安装或车辆状态的影响，在进站时充电刀片容易与充电刀槽发生撞击或异响。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明第一方面实施例的目的在于提出一种用于轨道车辆的授流装置，使用该授流装置的轨道车辆的安全性能高，且电池的寿命较长，也可以避免轨道车辆进站时取流器与授流装置之间直接撞击。

本发明第二方面实施例的目的在于提出一种具有上述授流装置的用于轨道车辆的充电装置。

根据本发明第一方面实施例的用于轨道车辆的授流装置，所述轨道车辆的车顶设有取流器，所述授流装置包括：支架；授电组件，所述授电组件可上下移动地设在所述支架上，所述授电组件包括授电部；驱动组件，所述驱动组件设在所述支架上，所述驱动组件与所述授电组件相连以驱动所述授电组件上下移动，所述授电组件可向下移动至使所述授电部与所述取流器接触，所述授电组件可向上移动至使所述授电部与所述取流器分离。

根据本发明实施例的用于轨道车辆的授流装置，车顶设有取流器，授电组件上下可移动的设在支架上以使授电组件与取流器接触或分离，可以实现充电过程的主动控制，有利于延长电池的使用寿命，且可以避免授流装置和取电器对安全通道内的行人造成威胁，提高车辆的安全性能，另外，也可以避免车辆进站时取流器与授流装置直接发生撞击和冲击产生的异音。

另外，根据本发明上述实施例的用于轨道车辆的授流装置还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述驱动组件包括：驱动件，所述驱动件设在所述支架上；驱动杆，所述驱动杆可转动地设在所述支架上，所述驱动件与所述驱动杆相连以驱动所述驱动杆转动；连杆组件，所述连杆组件分别与所述驱动杆和所述授电组件相连，所述驱动杆转动并通过所述连杆组件带动所述授电组件上下移动。

根据本发明的一个实施例，所述授电组件包括连接杆，所述授电部设在所述连接杆上，所述连杆组件包括：第一连杆，所述第一连杆可转动地设在所述支架上；第二连杆，所述第二连杆的一端可转动地设在所述连接杆上，所述第二连杆的另一端与所述第一连杆可转动地相连，所述驱动杆与所述第二连杆转动相连以驱动所述第二连杆相对所述驱动杆转动。

根据本发明的一个实施例，所述连杆组件还包括：所述第三连杆的其中一端与所述第一连杆和所述第二连杆中的一个转动相连，另一端与第一连杆和第二连杆中的另一个固定连接。

根据本发明的一个实施例，还包括限位组件，所述限位组件与所述授电组件相连以限定授电组件的移动方向。