[发明专利]一种智能输送机分流结构在审
| 申请号: | 201910812149.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN110562684A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 但文蛟;余大海;余大国;倪红 | 申请(专利权)人: | 江苏金铭智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 明志会 |
| 地址: | 215600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调整块 传输轨道 运输小车 推动装置 右轨道 左轨道 信号检测装置 直线轨道 契合槽 分流结构 检测装置 设置信号 位置检测 工作位 交点处 输送机 转动轴 边长 相等 拥挤 智能 外部 保证 | ||
本发明涉及一种智能输送机分流结构,包括:传输轨道,推动装置,调整块,运输小车,信号检测装置;所述传输轨道呈Y字型;所述运输小车与所述传输轨道连接;所述传输轨道包括直线轨道、左轨道、右轨道;所述调整块设置在所述左轨道和所述右轨道的交点处;所述信号检测装置设置在所述直线轨道上;所述推动装置设置在所述传输轨道的外侧;所述调整块呈三角形;所述调整块上设有转动轴;所述左轨道、右轨道上设有契合槽;所述契合槽的长度与所述调整块的边长相等。本发明通过设置信号检测装置,实施对运输小车位置检测,并通过调整块及推动装置进行外部导向,保证运输小车可以走到正确的工作位上,避免造成拥挤碰撞。
技术领域
本发明涉及输送机传输领域,尤其涉及一种智能输送机分流结构。
背景技术
现有技术中,当自动小车运行到双向合流及双向分流道岔时,由于自行小车运行到分流道岔时采用的轨道及输送线不能同步,容易产生运行卡车等问题,并且在分流过程中,常常会分流产生问题,几个小车挤到了一条轨道上,造成工作不稳定及碰撞等问题。因此,急需一种工作效率高,工作稳定,且能有效解决分流等问题的智能输送机分流结构。
发明内容
本发明要解决的问题在于提供一种工作效率高、工作稳定的智能输送机分流结构。
为了保证在使用过程中,能够保证工作稳定,工作稳定,本发明涉及了一种智能输送机分流结构,包括:
传输轨道,推动装置,调整块,运输小车,信号检测装置;
所述传输轨道呈Y字型;所述运输小车与所述传输轨道连接;所述传输轨道包括直线轨道、左轨道、右轨道;所述调整块设置在所述左轨道和所述右轨道的交点处;所述信号检测装置设置在所述直线轨道上;所述推动装置设置在所述传输轨道的外侧;所述调整块呈三角形;所述调整块上设有转动轴;所述左轨道、右轨道上设有契合槽;所述契合槽的长度与所述调整块的边长相等。
本发明的有益效果是,通过设置信号检测装置,进行实施的对运输小车位置的检测,并通过调整块的作用,运输小车运输到到位后,信号接收器接受到信号,调整块通过转动轴进行左右转动,可以挡住另一边的轨道方向,并且通过推动装置进行外部导向,保证运输小车可以走到正确的工作位上,不会使得所有运输小车都挤在一个工作位上,进行碰撞造成工作效率低下。
进一步的,所述调整块上设有保护层;所述保护层设置在所述调整块的侧边上。通过保护层的设计,避免调整块转动与契合槽配合时产生磨损,从而导致调整块表面持续磨损,造成工作精度的破坏,造成工作不稳定。
进一步的,所述调整块呈正三角形;所述左轨道、右轨道之间的夹角为60°。通过正三角形的设计,两边的轨道夹角为60°,保证调整块旋转的过程中,旋转到位后,可以使得调整块的外边与两边轨道保持平行连接,使得运输小车在转动的过程中不会产生碰撞。
进一步的,所述调整块的下端设有转动槽;所述转动轴与所述转动槽连接固定。转动轴通过转动槽的固定连接,保证转动过程中调整块可以稳定转动。
进一步的,所述转动轴的下端设有转动马达;所述转动马达上设有正反转控制装置。通过控制转动马达进行正反转,可以保证调整块可以随时随地有规律的进行左右调整。
进一步的,所述推动装置上设有固定板;所述固定板与所述传输轨道的外侧连接固定。通过固定板的作用,将推动装置进行固定连接,避免工作过程中推动装置产生晃动等工作问题。
进一步的,所述固定板上设有推动气缸;所述推动气缸的前端设有推动板。通过推动气缸推动推动板,使得推动板进行推动运输小车,通过外力的作用保证推动小车进入正确轨道。
进一步的,所述推动气缸上设有进气控制开关;所述进气控制开关上设有信号接收器。通过进气控制开关控制推动气缸是否进行工作。
进一步的,所述推动装置在所述传输轨道上呈对称布置。对称布置保证推动的稳定性及准确性。
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