[发明专利]鼓式刹车片一次成型模具在审
| 申请号: | 201910811294.9 | 申请日: | 2019-08-30 | 
| 公开(公告)号: | CN110481090A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 | 
| 发明(设计)人: | 陈金胜;陈鹏胜 | 申请(专利权)人: | 梅州市梅县区庆达实业有限公司 | 
| 主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 | 
| 代理公司: | 44218 深圳市千纳专利代理有限公司 | 代理人: | 刘洋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 | 
| 地址: | 514000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模座 下模 上压板 下座 鼓式刹车片 加热管 连接口 插槽 上模 加热 一次成型模具 影响生产效率 表面开设 导向机构 分体设计 鼓式刹车 生产加工 下模模腔 依次设置 上表面 下表面 粗胚 热管 | ||
1.鼓式刹车片一次成型模具,包括从上到上依次设置的下座(1)、中座(2)和上压板(3),所述下座(1)和中座(2)、中座(2)和上压板(3)之间均设置有导向机构,其特征在于:所述上压板(3)和中座(2)的下表面均设置有上模(4),所述下座(1)和中座(2)的上表面均设置有模座(9),所述模座(9)的表面开设有插槽(12),所述插槽(12)的内部插入有下模(8),所述下模(8)和上模(4)的内部均设置有加热管(14)和连接口(10),所述加热管(14)的端部与连接口(10)连接。
2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述导向机构包括导向柱(6)和弹簧(7),所述导向柱(6)套设在弹簧(7)上,下座(1)和中座(2)、中座(2)和上压板(3)之间的导向柱(6)的下端分别与下座(1)或中座(2)固定连接,下座(1)和中座(2)、中座(2)和上压板(3)之间的导向柱(6)的上端分别与中座(2)或上压板(3)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述导向柱(6)的上端设置有防脱落板。
4.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述上模(4)的一端设置有定位板(5),所述模座(9)的一端设置有限位板(13),所述定位板(5)和模座(9)分别抵靠在下模(8)的两端。
5.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述下座(1)和中座(2)、中座(2)和上压板(3)之间均的导向机构错位安装,且上压板(3)的下表面对于下座(1)和中座(2)之间导向机构中的导向柱(6)设置有定位套。
6.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述下模(8)的上表面开设有模腔,且加热管(14)与模腔的位置对应。
7.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述下模(8)的一端设置有把手(11),所述把手(11)与下模(8)为一体式结构。
8.根据权利要求1所述的鼓式刹车片一次成型模具,其特征在于:所述模座(9)为一体式成型板,模座(9)的两端上表面均开设有插槽(12)。
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