[发明专利]一种车辆

说明书

本发明公开了一种车辆，所述车辆包括：车身，所述车身设有后备箱；备胎盖板，所述备胎盖板可活动地设在所述后备箱内，所述备胎盖板具有上安装位置、下安装位置和抬起位置；支架，所述支架设在所述后备箱内，所述支架具有上限位面、下限位面和开启限位槽，所述备胎盖板适于配合在所述支架上，所述备胎盖板在所述上安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述上限位面上，所述备胎盖板在所述下安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述下限位面上，所述备胎盖板在所述抬起位置时所述备胎盖板的前端插入所述开启限位槽内以使所述备胎盖板保持在所述抬起位置。根据本发明实施例的车辆具有使用方便、可靠性高等优点。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆。

背景技术

相关技术中的车辆，备胎盖板的高度固定不变，不便于物品的放置，影响后备箱的储物能力，易造成后备箱内储物空间的浪费，影响车辆的使用性能，影响用户的使用舒适性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种车辆，该车辆具有使用方便、可靠性高等优点。

为实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括：车身，所述车身设有后备箱；备胎盖板，所述备胎盖板可活动地设在所述后备箱内，所述备胎盖板具有上安装位置、下安装位置和抬起位置；支架，所述支架设在所述后备箱内，所述支架具有上限位面、下限位面和开启限位槽，所述备胎盖板适于配合在所述支架上，所述备胎盖板在所述上安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述上限位面上，所述备胎盖板在所述下安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述下限位面上，所述备胎盖板在所述抬起位置时所述备胎盖板的前端插入所述开启限位槽内以使所述备胎盖板保持在所述抬起位置。

根据本发明实施例的车辆，具有使用方便、可靠性高等优点。

另外，根据本发明上述实施例的车辆还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一些实施例，所述后备箱的左侧壁设有左凸出部，所述后备箱的右侧壁设有右凸出部，所述后备箱的后端设有后凸出部，在所述上安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述上限位面上且后端支撑在所述后凸出部上，在所述下安装位置时所述备胎盖板的前端支撑在所述下限位面上且左右两端分别支撑在所述左凸出部和所述右凸出部上。

根据本发明的一些实施例，所述支架包括：支架本体；上限位凸起，所述上限位凸起的上表面构成所述上限位面，所述上限位凸起的前端与所述支架本体相连；下限位凸起，所述下限位凸起的上表面构成所述下限位面，所述下限位凸起的前端与所述支架本体相连，所述上限位凸起的后端位于所述下限位凸起的后方。

根据本发明的一些实施例，在竖直方向所述上限位面与所述下限位面之间的距离为 60-100毫米。

根据本发明的一些实施例，所述开启限位槽形成在所述支架本体上，所述开启限位槽由上至下向前向下倾斜延伸。

根据本发明的一些实施例，所述开启限位槽与水平面之间的最小角度为50-60度，在竖直方向上所述开启限位槽的深度为20-40毫米。

根据本发明的一些实施例，所述支架为两个，两个所述支架靠近所述后备箱的前端设置且分别邻近所述后备箱的左侧壁和右侧壁。

根据本发明的一些实施例，所述支架上还设有适于安装所述后备箱的前饰板的安装槽，所述前饰板可插拔地配合在所述安装槽内。

根据本发明的一些实施例，所述车辆还包括限位组件，所述限位组件设在所述备胎盖板上，所述支架上设有上定位孔和下定位孔，在所述上安装位置时所述限位组件的至少一部分配合在所述上定位孔内，在所述下安装位置时所述限位组件的至少一部分配合在所述下定位孔内。