[发明专利]一种稳定性好的汽车固定工装

权利要求书

1.一种稳定性好的汽车固定工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）的顶部固定连接有顶板（15），所述底板（1）顶部前侧的两侧均固定连接有竖板（18），所述竖板（18）相对一侧的底部均开设有第一滑槽（2），所述顶板（15）底部右侧的后侧固定连接有驱动电机（9），所述驱动电机（9）输出端表面的左侧固定套设有主动齿轮（32），所述顶板（15）底部中端后侧的两侧均固定连接有第一连接板（13），所述第一连接板（13）相对一侧的底部之间活动连接有转杆（33），所述转杆（33）表面的左侧固定套设有收卷轮（12），所述转杆（33）表面的右侧固定套设有从动齿轮（10），所述顶板（15）顶部中端的两侧且位于第一连接板（13）的前侧均固定连接有第二连接板（31），所述第二连接板（31）相对一侧的底部之间活动连接有第一承接轮（30），所述顶板（15）顶部中端的两侧均固定连接有第三连接板（14），所述第三连接板（14）相对一侧的底部之间活动连接有第二承接轮（11），所述收卷轮（12）的表面固定缠绕有钢丝绳（16），所述钢丝绳（16）的表面依次穿过第一承接轮（30）表面的底部和第二承接轮（11）表面的顶部并延伸至第二承接轮（11）的底部，所述第一滑槽（2）的内腔滑动连接有第一滑块（5），所述第一滑块（5）相对的一侧贯穿至第一滑槽（2）的外部并固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的底部固定连接有承托板（3），所述固定板（6）的顶部固定连接有横板（7），所述横板（7）顶部的中心处固定连接有固定环（28），所述钢丝绳（16）远离收卷轮（12）的一端固定缠绕于固定环（28）的内腔，所述横板（7）顶部的两侧均贯穿设置有第二电动伸缩杆（20），所述第二电动伸缩杆（20）的底部贯穿至横板（7）的底部并固定连接有移动板（27），所述移动板（27）的底部固定连接有挤压弹簧（24），所述挤压弹簧（24）的底部固定连接有压板（25），所述底板（1）顶部中端的后侧固连接有支撑板（19），所述支撑板（19）正表面的顶部固定连接有第一电动伸缩杆（29），所述第一电动伸缩杆（29）的前侧固定连接有支撑架（17）；

所述固定柱（8）的数量为两个，且分别位于底板（1）顶部的前后两侧；

所述转杆（33）与第一连接板（13）的连接处之间均通过轴承活动连接，所述主动齿轮（32）与从动齿轮（10）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述第一承接轮（30）的两侧均通过轴承活动连接有第一支杆，且第一支杆相反的一侧分别与第二连接板（31）相对一侧的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述第二承接轮（11）的两侧均通过轴承活动连接有第二支杆，且第二支杆相反的一侧分别与第三连接板（14）相对一侧的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述承托板（3）的顶部固定连接有橡胶垫（4），所述压板（25）为弧形结构，所述压板（25）的底部固定连接有保护垫（23），所述橡胶垫（4）与保护垫（23）均为橡胶材质，所述支撑架（17）为“U”型结构。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述挤压弹簧（24）的数量至少为六个，且挤压弹簧（24）分为两组，每组各为三个，且两组挤压弹簧（24）分别均匀固定连接于移动板（27）底部的前后两侧。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述移动板（27）底部的两侧均固定连接有限位板（21），所述限位板（21）相对一侧的底部均开设有第二滑槽（26），所述压板（25）的两侧均固定连接有第二滑块（22），所述第二滑块（22）相反的一侧延伸至第二滑槽（26）的内腔并与其内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车固定工装，其特征在于：所述钢丝绳（16）的表面分别与第一承接轮（30）和第二承接轮（11）的表面滑动连接，所述驱动电机（9）的顶部与顶板（15）的底部通过安装底座固定连接。

8.根据权利要求1-7所述的一种稳定性好的汽车固定工装使用方法，其特征在于包括以下步骤：

A：将汽车前后纵向放置于承托板（3）顶部的橡胶垫（4）上，操作外设控制器控制第一电动伸缩杆（29）伸长，从而带动支撑架（17）伸长，当调节至支撑架（17）的内腔位于汽车车身表面时，停止第一电动伸缩杆（29）伸长；

B：操作外设控制器控制第二电动伸缩杆（20）伸长，带动移动板（27）向下移动，从而通过挤压弹簧（24）带动压板（25）下移，当其底部的保护垫（23）与汽车的顶部紧密接触时，停止第二电动伸缩杆伸长；

C：操作外设控制器控制驱动电机（9）工作，使其输出端带动主动齿轮（32）转动，从而通过其与从动齿轮（10）啮合而带动转杆（33），从而带动收卷轮（12）转动对钢丝绳（16）进行收卷，并通过第一承接轮（30）和第二承接轮（11）对钢丝绳（16）进行张紧，使其通过固定环（28）拉动横板（7）上移，从而带动固定板（6）上移，固定板（6）向上移动带动承托板（3）上移，从而将其顶部的汽车抬起，从而方便进行汽车加工。