[发明专利]粉体运送系统有效

专利信息
申请号: 201910806187.7 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN110875489B 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 三木成章;村石一生;秋叶祥恵;松尾谦吾 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04;H01M4/04;B65G53/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨海荣;曲盛
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运送 系统
【说明书】:

本发明提供防止运送中的粉体上的水分吸附的粉体运送系统。一种粉体运送系统,其特征在于具备:运送通路;运送单元,其为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,用于在所述运送通路中运送粉体;测定单元,其为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,测定所述运送通路的温度和露点;控制单元,其为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,控制所述运送通路的温度和/或露点;以及判定单元,其与所述测定单元和控制单元连接,并且基于利用所述测定单元测定的所述运送通路的露点,求出所述粉体的水分释放量为0时的临界温度,并基于该测定的露点与求出的临界温度进行判定,并将判定结果发送至控制单元进行相应的控制。

技术领域

本公开涉及粉体运送系统。

背景技术

电池材料大多容易与水分、大气中的成分(以下称为水分等)反应。尤其在电池材料用粉体的情况下,与其它形态的电池材料相比,具有大比表面积的材料多,因此更容易与水分等反应。在电池材料用粉体中,由于与水分等的反应,材料变质的粉体也多,因此在这样的电池材料用粉体的运送中,避免与水分等的接触是必不可少的。

专利文献1中记载了如下工序:在全固体电池的制造方法中,在通过利用运送用气体将活性材料和固体电解质的混合粉末材料喷吹到集电器的表面上而形成上述各电极材料层时,使该混合粉末材料带电而进行喷吹。在该文献中记载了如下主旨,通过使用露点为-80℃以下的惰性气体作为运送用气体而从混合粉末材料中除去水分,能够阻止混合粉末材料与水分反应,因此能够防止电池性能降低。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2011-124028号公报

发明内容

发明所要解决的问题

然而,在如专利文献1中公开的那样的全固体电池的制造方法中,由于另外需要用于将运送用气体的露点调节为-80℃以下的设备,因此存在成本增加的问题。

本公开鉴于上述实际情况,其目的在于,提供防止运送中的粉体上的水分吸附的粉体运送系统。

用于解决问题的手段

本公开的粉体运送系统的特征在于,所述粉体运送系统具备:运送通路;运送单元(手段),所述运送单元为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,用于在所述运送通路中运送粉体;测定单元,所述测定单元为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,测定所述运送通路的温度和露点;控制单元,所述控制单元为所述运送通路的一部分或者与所述运送通路连接,控制选自由所述运送通路的温度和露点构成的组中的至少任一者;以及判定单元,所述判定单元与所述测定单元和控制单元连接,并且,基于利用所述测定单元测定的所述运送通路的露点,求出所述粉体的水分释放量为0时的临界温度,并且,对利用所述测定单元测定的所述运送通路的温度与所述临界温度进行比较,在所述运送通路的温度为所述临界温度以上时,利用所述控制单元维持所述运送通路的温度和露点,在所述运送通路的温度小于所述临界温度时,利用所述控制单元进行加热所述运送通路以及降低所述运送通路的露点中的至少任一者。

在本公开中,在所述运送通路的露点为-10℃~10℃时,利用所述判定单元求出的所述临界温度可以为40℃~55℃。

在本公开中,在所述运送通路的露点为-50℃~-30℃时,利用所述判定单元求出的所述临界温度可以为15℃~30℃。

在本公开中,所述粉体可以为电池材料用粉体。

发明效果

根据本公开,在判定单元中,以粉体的水分释放量为0时的临界温度为基准来判定是否应该实施运送通路的加热和/或运送通路的露点的降低,因此能够有效地防止运送中的粉体上的水分吸附。

附图说明

图1为本公开的粉体运送系统的一个实施方式的概念图。

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