[发明专利]轮椅

说明书

本发明公开了一种轮椅，包括车架及可拆卸地连接在车架上的脚踏组件，所述脚踏组件设有用以与车架连接的第一钩体，该脚踏组件通过第一钩体可拆卸地连接于车架上。本发明的轮椅采用一体式的脚踏组件，脚踏组件通过第一钩体与车架连接。用户上下轮椅时，只需要将第一钩体与车架分离，即可将脚踏组件整体性的与车架分离，方便于用户靠近于座垫进而上下轮椅。

技术领域

本发明涉及轮椅，尤其涉及一种可将脚踏板分离于车架的轮椅。

背景技术

现有轮椅包括车架及安装在车架上的脚踏板。脚踏板位于车架的前侧，并通过连接杆与车架固定连接，以支撑用户脚部。而位于车架前侧的脚踏板相对安装在车架上的座垫具有一定的空间距离，用户上下轮椅不仅需要克服空间距离方面的影响，还需要克服脚踏板自身高度带来的影响。这些不利因素给腿部残疾者或年老体弱者带来了较大的困难，不能够方便于用户靠近于座垫进行基本的起身与落座的动作，甚至会导致用户因腿部磕碰到脚踏板而发生摔倒现象。即使脚踏板相对连接杆折叠，虽然相对缩小了空间距离，但仍不能使得用户靠近于座垫以上下轮椅。该脚踏板的安装结构还有待改善。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种方便于用户靠近于座垫进而上下轮椅的轮椅。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种轮椅，包括车架及可拆卸地连接在车架上的脚踏组件，所述脚踏组件设有用以与车架连接的第一钩体，该脚踏组件通过第一钩体可拆卸地连接于车架上。

相较于现有技术本发明具有如下有益效果：本发明的轮椅采用一体式的脚踏组件，脚踏组件通过第一钩体与车架连接。用户上下轮椅时，只需要将第一钩体与车架分离，即可将脚踏组件整体性的与车架分离，方便于用户靠近于座垫进而上下轮椅。

优选的，所述脚踏组件包括脚踏板及与脚踏板连接的衔接件，所述第一钩体设置于衔接件上；所述车架设有容第一钩体钩接的第二钩体。

优选的，所述第一钩体采用为挂钩，所述车架设有配置所述第二钩体的挂接构件。

优选的，所述挂接构件包括第一立板、第二立板以及连接第一立板和第二立板的连接柱，所述挂钩钩接于连接柱。

优选的，所述挂钩包括与衔接件连接的钩杆部以及自钩杆部的钩接端弯折的钩头部，所述钩杆部与钩头部之间形成容置连接柱的钩槽，所述钩头部设有伸入于钩槽并限制连接柱脱离于挂钩的弹性限位件。

优选的，所述车架设有伸向脚踏组件方向并与衔接件抵接的顶持件，所述顶持件的高度低于连接柱的高度。

优选的，所述第一钩体采用为环形锁扣，所述第二钩体采用为吊钩。

优选的，所述衔接件包括与车架连接的第一杆体、可伸缩地连接于第一杆体的第二杆体、限定第二杆体相对第一杆体伸缩位置的定位件，所述脚踏板与第二杆体连接。

优选的，所述衔接件的数量为两个，所述车架设有两个第二钩体，两个第二钩体相对车架左右设置，两个衔接件分别连接于两个第二钩体，并分别对应连接于脚踏板的左侧和右侧。

优选的，所述衔接件的数量为两个，所述车架设有两个第二钩体，两个第二钩体相对车架左右设置，两个衔接件的第一钩体分别连接于两个第二钩体；所述脚踏板的数量为两个，两个脚踏板分别为左踏板和右踏板，两个衔接件分别对应连接于左踏板和右踏板。

附图说明

图1为本发明轮椅的立体示意图；

图2为本发明中脚踏组件的立体示意图；

图3为本发明中定位件的立体示意图；

图4为本发明中挂钩与连接柱的连接示意图；

图5为本发明中挂接构件的立体示意图。

具体实施方式