[发明专利]一种汽车零件检具及其检测方法

说明书

本发明公开了一种汽车零件检具及其检测方法，包括升降座机构和立架，升降座机构上安装有滚动检测台和立架，立架的内腔固定连接有导向架，导向架的内腔底壁前后对称安装有滑轨，滑轨的顶端滑动连接有齿板，齿板靠近滚动检测台的一侧固定连接有探测杆，探测杆的悬伸端固定连接有与滚动检测台相配合的检测探针，立架的内腔顶壁贯通连接驱动孔，驱动孔内通过转轴转动连接有与齿板相配合的驱动齿轮；利用滚动检测台带动缸套旋转，使得检测探针直接检测缸套的内圆面，同时通过探测杆带动检测探针沿着缸套的内壁向右滑动，从而逐步检测缸套的内圆面，整个检测过程，检测探针只做直线运动，检测效率大幅提升，可以满足大量的抽样检测需求。

技术领域

本发明涉及汽车零件检具技术领域，尤其是一种汽车零件检具及其检测方法。

背景技术

缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

目前，汽车零部件的加工精度逐渐提高，对于汽车零部件检测手段是制约生产的关键技术之一。缸套的生产对其内腔的粗糙度通常要求比较高。而传统的缸套粗糙度检测设备多利用探针在缸套的内腔做空间螺旋运动，进行检测，这种检测方式，检测效率较低，对于批量生产的缸套通常只能抽取少量的缸套进行检测，由于检测量很小，越发难以满足现代大规模生产需求。

为此，本发明提供了一种汽车零件检具及其检测方法，用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件检具及其检测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零件检具，包括升降座机构和立架，所述升降座机构上安装有滚动检测台和立架，所述立架设在滚动检测台的右侧，立架是矩形框结构，立架的内腔固定连接有导向架，所述导向架是U型结构，导向架的内腔底壁前后对称安装有滑轨，所述滑轨的顶端滑动连接有齿板，所述齿板靠近滚动检测台的一侧固定连接有探测杆，所述探测杆的悬伸端固定连接有与滚动检测台相配合的检测探针，所述立架的内腔顶壁贯通连接驱动孔，所述驱动孔内通过转轴转动连接有与齿板相配合的驱动齿轮，所述转轴的一端贯穿驱动孔的侧壁且转动连接在机外电机（图中未画出）上，所述升降座机构上安装有控制显示器，所述控制显示器与检测探针之间连接，通过升降座机构降下滚动检测台，然后在滚动检测台上放置待检测的缸套，然后再通过升降座机构升起滚动检测台，再然后利用机外电机驱动驱动齿轮正向转动，驱动齿轮直接驱动齿板沿着滑轨向滚动检测台的方向滑动，从而把检测探针驱入缸套内，并通过升降座机构调整缸套的高度，把检测探针与缸套的内腔底壁左侧接触，然后利用滚动检测台带动缸套旋转，使得检测探针直接检测缸套的内圆面，同时，利用驱动齿轮的反转，驱动齿板沿着滑轨向远离滚动检测台的方向移动，进而通过探测杆带动检测探针沿着缸套的内壁向右滑动，从而逐步检测缸套的内圆面，整个过程中，检测探针的检测数据直接通过控制显示器显示，便于工作人员观察，且整个检测过程，检测探针只做直线运动，检测效率大幅提升，可以满足大量的抽样检测需求，完全可以满足大批量生产需求。

在进一步的实施例中，所述升降座机构包括底座和座台，所述底座的顶端均匀的固定安装有若干电动伸缩装置，所述电动伸缩装置上的伸缩杆的顶端共同固定连接有座台，所述滚动检测台固定安装在座台上，所述立架的底端贯穿座台且通过立杆固定连接在底座上，立架与座台之间是滑动连接，所述控制显示器安装在座台上，通过电动伸缩装置伸出或收回伸缩杆，从而顶起座台或降下座台，从而可以直接调整滚动检测台的高度，进而调整缸套的高度，便于后期操作使用。