[发明专利]一种可对转速进行调控的减速器

权利要求书

1.一种可对转速进行调控的减速器，包括壳体(1)、安装轴(2)、第一锥形齿轮(3)和第三支撑轴(18)，其特征在于：所述壳体(1)的左端内部安装有安装轴(2)，且安装轴(2)穿过壳体(1)，并且安装轴(2)的右侧固定安装有第一锥形齿轮(3)，所述第一锥形齿轮(3)位于壳体(1)的内部，且壳体(1)上轴承安装有转轴(4)，所述转轴(4)的内部分别安装有连接轴(5)和螺柱(6)，且转轴(4)的外表面开设有限位槽(7)，所述转轴(4)穿过壳体(1)，且转轴(4)的外侧设置有安装板(8)，并且安装板(8)固定安装在壳体(1)的外表面，所述安装板(8)的外表面安装有防护层(9)，所述转轴(4)的外表面开设有限位孔(10)，所述壳体(1)上分别轴承安装有第一支撑轴(11)和第二支撑轴(12)，且第一支撑轴(11)的外表面分别固定安装有第一连接齿轮(13)和第二连接齿轮(14)，所述第一连接齿轮(13)和第二连接齿轮(14)均位于壳体(1)的内部，且第二连接齿轮(14)与第一主齿轮(15)啮合连接，所述第二支撑轴(12)的外表面固定安装有第三连接齿轮(16)，且第三连接齿轮(16)位于壳体(1)的内部，并且第三连接齿轮(16)与第二主齿轮(17)啮合连接，所述第一主齿轮(15)和第二主齿轮(17)均安装在第三支撑轴(18)的外表面，且第三支撑轴(18)与壳体(1)轴承连接；

所述转轴(4)的个数设置有2个，且2个转轴(4)关于壳体(1)的纵向中心线对称分布；

所述连接轴(5)包括第二锥形齿轮(51)、限位块(52)、连接板(53)、驱动齿轮(54)，且连接轴(5)的末端固定安装有第二锥形齿轮(51)，所述第二锥形齿轮(51)的前表面固定安装有限位块(52)，且第二锥形齿轮(51)与第一锥形齿轮(3)的连接方式为啮合连接，所述连接轴(5)的外表面固定安装有连接板(53)，且连接板(53)穿过限位槽(7)与驱动齿轮(54)的内壁固定连接，并且驱动齿轮(54)位于转轴(4)的外侧，所述驱动齿轮(54)分别与第一连接齿轮(13)和第三连接齿轮(16)的连接方式为啮合连接；

所述连接板(53)在连接轴(5)上等角度分布，且连接板(53)通过限位槽(7)与转轴(4)构成滑动结构，并且连接轴(5)与转轴(4)构成滑动结构；

所述螺柱(6)包括固定杆(61)和圆球(62)，且螺柱(6)的前表面固定安装有固定杆(61)，并且圆球(62)的前端固定安装有圆球(62)；

所述螺柱(6)与转轴(4)的连接方式为螺纹连接，且螺柱(6)通过固定杆(61)和圆球(62)与连接轴(5)构成旋转结构；

所述第一主齿轮(15)和第二主齿轮(17)分别与第三支撑轴(18)的连接方式为焊接，且第一主齿轮(15)的直径大于第二主齿轮(17)的直径。

2.根据权利要求1所述的一种可对转速进行调控的减速器，其特征在于：所述安装板(8)包括圆板(81)、限位轴(82)和连接弹簧(83)，且安装板(8)的内部安装有圆板(81)，并且圆板(81)固定安装在限位轴(82)的外表面，所述限位轴(82)穿过安装板(8)，且限位轴(82)的外侧安装有连接弹簧(83)，并且连接弹簧(83)位于安装板(8)的内部，所述安装板(8)与防护层(9)的连接方式为螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可对转速进行调控的减速器，其特征在于：所述限位轴(82)通过圆板(81)和连接弹簧(83)与安装板(8)构成伸缩结构，且限位轴(82)与限位孔(10)的连接方式为卡合连接，并且限位孔(10)在转轴(4)上等角度分布。