[发明专利]燃气涡轮增压器及燃气设备

说明书

本发明公开了一种燃气涡轮增压器及燃气设备。燃气涡轮增压器包括：增压组件，所述增压组件包括蜗壳和叶轮，所述蜗壳配置有进气口和出气口，所述叶轮位于所述蜗壳中并用于将从所述进气口引入的气体增压输送至所述出气口；驱动组件，所述驱动组件包括电机，所述电机的转轴伸入到所述蜗壳中并与所述叶轮驱动连接。本发明实现缩小燃气涡轮增压器的整体体积，以满足集成于燃气设备中使用的要求，实现小型化设计。

技术领域

本发明属于家用电器技术领域，尤其涉及一种燃气涡轮增压器及燃气设备。

背景技术

目前，燃气设备（燃气热水器、燃气炉等）是人们日常生活中常用的家用电器，通常情况下，燃气设备的燃气阀直接与燃气管道连接，使用时，燃气阀打开使得燃气进入到燃气设备中并通过点火器点火进行燃烧。

而由于受燃气管道压力波动的影响，为了确保燃气压力达到燃气设备的使用要求，中国专利申请号201510640505.9公开了一种燃气热水器燃气自动增压装置及方法，采用燃气增压泵来控制燃气的压力，以满足燃气热水器的燃气需求量的要求。但是，常规的燃气增压泵受结构限制，体积较大，无法集成到燃气设备中。

如何设计一种结构紧凑、体积小以便于集成在燃气设备中的燃气涡轮增压器是本发明所要解决的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种燃气涡轮增压器及燃气设备，实现缩小燃气涡轮增压器的整体体积，以满足集成于燃气设备中使用的要求，实现小型化设计。

为达到上述技术目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种燃气涡轮增压器，包括：

增压组件，所述增压组件包括蜗壳和叶轮，所述蜗壳配置有进气口和出气口，所述叶轮位于所述蜗壳中并用于将从所述进气口引入的气体增压输送至所述出气口；

驱动组件，所述驱动组件包括电机，所述电机与所述叶轮驱动连接。

进一步的，所述蜗壳包括：

罩壳，所述罩壳上设置有所述进气口和所述出气口；

安装座，所述安装座密封连接在所述罩壳上，所述安装座和所述罩壳之间形成安装腔体，所述进气口和所述出气口分别与所述安装腔体连通，所述叶轮位于所述安装腔体中；所述安装座上还设置有安装孔，所述电机的转轴密封插在所述安装孔中。

进一步的，所述出气口设置在所述罩壳的中部。

进一步的，所述罩壳中还设置有引风管道，所述引风管道绕所述出气口外围布置，所述引风管道的自由端部形成所述进气口。

进一步的，所述引风管道整体呈螺旋结构。

进一步的，所述引风管道的管壁上设置有与所述安装腔体连通的通风口。

进一步的，所述通风口沿所述引风管道延伸方向布置。

进一步的，所述通风口环绕布置在所述叶轮的外侧。

进一步的，所述引风管道的截面积沿气体流动方向逐渐变小。

进一步的，所述驱动组件还包括保护壳，所述保护壳固定在所述蜗壳上并罩住所述电机。

本发明还提供一种燃气设备，包括燃烧器，还包括上述燃气涡轮增压器，所述燃气涡轮增压器的出气口与所述燃烧器连接。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：通过采用蜗壳在满足燃气增压的目的，蜗壳和叶轮形成涡轮增压的结构，使得燃气涡轮增压器整体更加紧凑，更有利于满足燃气涡轮增压器小型化设计的要求，使得燃气涡轮增压器能够集成在燃气设备中，减小对燃气设备体积增大的影响，更有利于在燃气设备中推广使用。

附图说明