[发明专利]燃料电池加湿系统的测试装置在审
申请号: | 201910802509.0 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110649290A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 谭明波;郝义国;刘超 | 申请(专利权)人: | 武汉中极氢能产业创新中心有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04492 |
代理公司: | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430205 湖北省武汉市自贸区高新大*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量计 加湿 燃料电池加湿系统 连通 湿度传感器 温度传感器 第二球阀 球阀 质量流量控制器 测试装置 进口 气源 测试燃料电池 燃料电池领域 水源 加湿系统 燃料电池 出气口 供气 出口 消耗 测试 检测 | ||
本发明公开了一种燃料电池加湿系统的测试装置,涉及燃料电池领域,该测试装置包括气源、水源、第一球阀、第二球阀、质量流量控制器、温度传感器、湿度传感器、第一流量计和第二流量计,气源与第一球阀的进口连通,第一球阀的出口与质量流量控制器的进口连通,水源与第二球阀的进口连通,第二球阀的出口与第一流量计的进口连通。通过设置温度传感器和湿度传感器,将温度传感器和湿度传感器与待测试的燃料电池加湿系统的出气口,可以检测出加湿后的气体的温度和湿度,根据供气的量、消耗的水的量、加湿后的气体的温度和湿度可以测试燃料电池加湿系统的加湿能力,确保燃料电池加湿系统能够满足燃料电池的加湿要求。
技术领域
本发明涉及燃料电池领域,特别涉及一种燃料电池加湿系统的测试装置。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,属于电化学发电,电化学发电是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
燃料电池通过阳极的氢气和阴极的氧气(或空气)发生化学反应而产生电能。在燃料电池的运行过程中,为了使质子交换膜得到合理的润滑,减少质子传导的阻力,需要对参与反应的气体进行加湿。因此通常与燃料电池一同设置有燃料电池加湿系统。
燃料电池加湿系统的加湿能力对燃料电池的正常工作有较大的影响,如果加湿不足,会导致质子交换膜脱水,降低电池性能,但如果加湿过度,会增大燃料电池的排水负担,严重时会造成电池水淹。
发明内容
本发明实施例提供了一种燃料电池加湿系统的测试装置,能够对燃料电池加湿系统进行测试,确保燃料电池加湿系统能够满足燃料电池的加湿要求。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种燃料电池加湿系统的测试装置,所述测试装置包括气源、水源、第一球阀、第二球阀、质量流量控制器、温度传感器、湿度传感器、第一流量计和第二流量计,所述气源与所述第一球阀的进口连通,所述第一球阀的出口与所述质量流量控制器的进口连通,所述质量流量控制器的出口用于与待测试的燃料电池加湿系统的进气口连通,所述温度传感器和所述湿度传感器用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的出气口连通,所述水源与所述第二球阀的进口连通,所述第二球阀的出口与所述第一流量计的进口连通,所述第一流量计的出口用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的进水口连通,所述第二流量计的进口用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的出水口连通。
可选地,还包括减压阀,所述减压阀连接在所述第一球阀的出口和所述质量流量控制器的进口之间。
可选地,还包括第一压力传感器,所述第一压力传感器与所述质量流量控制器的出口连接。
可选地,还包括第二压力传感器,所述第二压力传感器用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的出气口连接。
可选地,还包括控制台,所述控制台与所述质量流量控制器、所述温度传感器、所述湿度传感器、所述第一流量计和所述第二流量计连接,所述控制台还用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的控制器连接。
可选地,还包括用于测量所述待测试的燃料电池加湿系统的工作时长的计时器,所述计时器与所述控制台连接。
可选地,所述气源和所述第一球阀的进口之间、所述水源和所述第二球阀的进口之间分别设置有过滤器。
可选地,所述气源和所述第一球阀的进口之间还连接有空气干燥器。
可选地,所述第一流量计和所述第二流量计均为涡轮流量计。
可选地,还包括蓄水瓶,所述蓄水瓶用于与所述待测试的燃料电池加湿系统的出水口连通,所述蓄水瓶还与所述水源连通。
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