[发明专利]一种低温型助力转向油组合物

说明书

本发明公开了一种低温型助力转向油组合物，包括以下重量百分含量的组分：基础油80％～90％；复合剂4.5～9.5％；粘度指数改进剂5.5％～8.5％；降凝剂0.2～0.8％。所述低温型助力转向油组合物的使用温度范围为‑40℃～130℃，在低温和高温下都具有良好的流动性、润滑性及助力作用，可以解决常规的助力转向油无法满足助力转向系统在极寒地区和高温工作时的异常磨损问题。

技术领域

本发明属于润滑油技术领域，具体涉及一种低温型助力转向油组合物。

背景技术

作为人—车交换界面的助力转向系统，其性能的好坏直接影响着汽车的操纵稳定性、驾驶舒适性和行驶安全性。而助力转向油是汽车助力转向系统里面用的一种特殊液体，在汽车转向系统中起着传递动力、传递介质的重要作用。

助力转向系统一般布置在发动机舱内，与外界环境接触且转向时系统产生大量的热，发动机热辐射、外界温度变化及转向时系统热导致油温的变化，为了保证液压转向系统正常的工作，必须将油温控制在一定的范围之内。油温过高，转向油的流动性较好，阻尼较小，对路面产生的激励、油泵产生的脉冲衰减能力下降，未经油液衰减的激励作用于转向器转阀附近产生“咯噔”噪声；油温过低，油液阻力变大，流速下降，转向油作用于转向器缓慢，造成转向助力效果差，手感沉重。因此，需要研发一款助力转向油，能保证助力转向系统在极寒地区正常工作，泵磨损不严重，能耗不大，且高温工作时也能形成连续油膜，保证助力转向系统得到满意润滑。

发明内容

本发明实施例提供一种低温型助力转向油组合物，使用温度范围为-40℃～130℃，具有优异的低温流动性和粘温性、良好的抗磨损性能、更好的剪切稳定性能和更长使用寿命，以解决助力转向系统的工作环境要求其具有耐高温、耐低温、耐振动以及密封性好特点的问题。

为达上述目的，本发明实施例提供一种低温型助力转向油组合物，包括：

低温型助力转向油组合物重量百分含量的组分为：基础油80％～90％，复合剂4.5～9.5％，粘度指数改进剂5.5％～8.5％，降凝剂0.2～0.8％。

进一步地，所述基础油包括以下至少一种：加氢基础油、合成油；所述合成油为聚α烯烃。

进一步地，所述复合剂为低温改进剂、抗氧剂、极压抗磨剂和金属减活剂的混合物。

进一步地，所述复合剂重量百分含量的组分为：10％～20％低温改进剂，抗氧剂5％～10％，极压抗磨剂5％～10％，金属减活剂1％～5％，其余为矿物油。

进一步地，所述粘度指数改进剂为烯烃共聚物；所述降凝剂为丙烯酸酯共聚物浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液。

进一步地，所述低温改进剂包括以下至少一种：乙醚、二乙二醇乙醚、二羟二乙醚；所述抗氧剂包括以下至少一种：二烷基二苯胺、烷基化苯三唑；所述极压抗磨剂为二硫代磷酸盐衍生物；所述金属减活剂包括以下至少一种：噻二唑衍生物和甲基苯三唑衍生物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括8.52kg聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括5.52kg加氢基础油、3.0g聚α烯烃、0.78kg复合剂、0.05kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.65kg烯烃共聚物。

进一步地，所述的10kg低温型助力转向油组合物包括6.50kg加氢基础油、2.0g聚α烯烃、0.65kg复合剂、0.08kg浓度为40％～70％的丙烯酸酯高聚物溶液和0.77kg烯烃共聚物。